Giga mọnamọna ti o wuwo ga

Apẹrẹ eto

• Iyipo cylindrical: Okeene awọn apẹrẹ cylindrical ti gba. Ti a rii wọpọ jẹ silinda meji ati awọn ẹya silinda ọkan. Atunda Ilọkuro Sileta-Silinder ni awọn nkan kekere meji, inu ati ti nlọ. Piston n gbe ni silinda inu. Laarin awọn agolo gigun ti inu ati ti ita, awọn fafufu ṣiṣan ati awọn falifu isanpada ni a lo lati ṣetọju iwọntunwọnsi epo. Eto yii le pese iduroṣinṣin to dara julọ ati iṣẹ cusunioning ati pe o dara fun awọn ipo opopona pupọ. Afterber kekere-oti ofurufu-otitder jẹ irọrun. Omi lilefoofo loju omi ni isale le ṣe deede si ipele ipele epo laifọwọyi ti o fa nipasẹ titẹsi epo ati jade kuro ninu awọn eroja ti o jẹ bi iyara idahun esi iyara.
• Eto ẹda: Ni ipese pẹlu awọn falorun dimorage, awọn epo itẹsiwaju, awọn falifu ti o nṣan, ati awọn awọn idaṣẹ isanpada. Lakoko awọn ọra-inu ọra, funmorapọpọ ati ṣiṣan ṣiṣan ṣiṣan ṣiṣan epo lati fi agbara ranfung ti o kere ju lati fun ni ipa ti o kere ju. Lakoko ikọlu si itẹsiwaju, ifaagun ifaagun ati isanpada isanwo wa sinu ere lati ṣe agbara agbara damping nla ati awọn gbigbọn aterisi.
• Piston ọpá ati piston: Awọn pishis n nilo lati ni agbara to ati wọ resistance lati withstod awọn iṣesi ati awọn titẹ. Iwọn ati apẹrẹ ti orisun lori piston ni a ṣe apẹrẹ daradara ati ṣiṣẹ ni isọdọkan pẹlu eto famu lati ṣe ipa agbara damping ti o yẹ.