קלאַפּ: די מאַך פון אַ קלאַפּ אַבזאָרבער רעפערס צו די מאַקסימום ווייַטקייט אַז די פּיסטאָן רוט קענען מאַך אַרויף און אַראָפּ אין דעם צילינדער. פֿאַר איין-רער קלאַפּ אַבזאָרבערז פֿאַר טראָק קאַב סאַספּענשאַנז, זייער מאַך איז בכלל צווישן עטלעכע טענס פון מילאַמיטערז און איבער אַ הונדערט מילאַמיטערז. די ספּעציפיש ווערט דעפּענדס אויף די פאָרמיטל מאָדעל און דער פּלאַן באדערפענישן פון די סאַספּענשאַן סיסטעם. גענוג מאַך קענען ענשור אַז ווען די פאָרמיטל פּאַסיז איבער גרויס פּאַטכאָולז אָדער אויפשטיין וועג סערפאַסיז, די קלאַפּ אַבזאָרבער נאָך האט גענוג באַפער ספעיס צו ויסמיידן שעדיקן פון די פעסטקייַט.
מאַקסימום מאַסע קאַפּאַציטעטלויט צו פאַרשידענע מאָדעלס און אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז, זייער מאַקסימום מאַסע קאַפּאַסאַטיז זענען אַנדערש. אין אַלגעמיין, איין-רער קלאַפּ אַבזאָרבערז פֿאַר קאַב סאַספּענשאַנז פּאַסיק פֿאַר מערסעדעס טראַקס קענען וויטסטאַנד ווערטיקאַל לאָודז פון עטלעכע טאָנס אָדער אפילו מער ווי צען טאָנס צו ענשור די ווירקונג פון די טאַקסי אונטער פול מאַסע. דער פּלאַן פון מאַקסימום מאַסע קאַפּאַציטעט גאָר האלט די וואָג פון די טראָק, לאַסט וואָג, און דינאַמיש לאָודז בעשאַס דרייווינג צו ענשור די רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער אונטער פאַרשידן אַרבעט טנאָים.
.png)
.png)
