דעטאַל טעכנאָלאָגיע
פּראָדוקט פאָרשטעלונג און טעכנאָלאָגיע
ארבעטן פּרינציפּ
קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און באַפערינג פּרינציפּ: ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג אויף אַ אַניוואַן וועג ייבערפלאַך, די אַרויף-און-און-אַראָפּ ווייבריישאַן פון די ווהעעלס זענען טראַנסמיטטעד צו די קלאַפּ אַבזאָרבער דורך די סאַספּענשאַן סיסטעם. די פּיסטאָן ין די קלאַפּ אַבזאָרבער באוועגט אַרויף און אַראָפּ אין דעם צילינדער, קאָזינג די בוימל אָדער גאַז צו לויפן צווישן פאַרשידענע טשיימבערז. דורך די קאַמפּרייזאַבילאַטי און לויפן קעגנשטעל קעגנשטעל פון די בוימל אָדער גאַז, די ווייבריישאַן ענערגיע איז קאָנווערטעד אין היץ ענערגיע און דיסאַפּייטיד, דערמיט רידוסינג די ווייבריישאַן פון די פאָרמיטל און צושטעלן אַ באַקוועם ריידינג דערפאַרונג פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.
דאַמפּינג אַדזשאַסטמאַנט פּרינציפּ: די סעריע פון קלאַפּ אַבזאָרבערס איז אַדזשאַסטאַבאַל דאַמפּינג קעראַקטעריסטיקס. אונטער פאַרשידענע דרייווינג טנאָים, דורך אַדזשאַסטינג די עפן גראַד פון די דאַמפּינג וואַלוו אָדער טשאַנגינג די קרייַז-אָפּטיילונג שטח פון די בוימל דורכפאָר, די דאַמפּינג קראַפט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען זיין אַדזשאַסטיד. למשל, ווען הויך-גיכקייַט דרייווינג ריקווייערז בעסער פעסטקייַט, די דאַמפּינג קראַפט קענען זיין געוואקסן צו רעדוצירן די שאַקינג פון די פאָרמיטל גוף; ווען דרייווינג בייַ נידעריק גיכקייַט אויף אַ באַמפּי וועג ייבערפלאַך, די דאַמפּינג קראַפט קענען זיין אַפּראָופּרייטלי רידוסט צו פֿאַרבעסערן טרייסט.