דעטאַל טעכנאָלאָגיע
פּראָדוקט פאָרשטעלונג און טעכנאָלאָגיע
די האַרץ פון אַ לופט פרילינג איז די אַירבאַג, וואָס איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון הויך-שטאַרקייט, טראָגן-קעגנשטעליק און יידזשינג-קעגנשטעליק גומע מאַטעריאַל. דער טיפּ פון גומע האט גוט בייגיקייט און סילינג פאָרשטעלונג און קענען וויטסטאַנד ריפּיטיד קאַמפּרעשאַן און יקספּאַנשאַן. די ין פון די אַירבאַג איז דיזיינד ווי אַ מאַלטי-שיכטע סטרוקטור, אַרייַנגערעכנט אַ גאַז-ענג שיכטע, אַ ריינפאָרסינג שיכטע, עטק. די גאַז-ענג-ענגער ינשורז אַז גאַז וועט נישט רינען. ריינפאָרסינג שיכטע בכלל ניצט הויך-שטאַרקייַט פיברע פאַבריקס אַזאַ ווי פּאַליעסטער פיברע אָדער אַראַמד פיברע. די פייבערז זענען עריינדזשד אין אַ ספּעציפיש וויווינג מוסטער צו צושטעלן די אַירבאַג מיט די שטאַרקייט און פעסטקייַט פארלאנגט ווען אונטער דרוק, פּרעווענטינג די אַירבאַג פון ראַפּטשערינג אָדער יבעריק דיפאָרמיישאַן אונטער הויך מאַסע.
דער סוף קאַפּס זענען פארבונדן צו ביידע ענדס פון די אַירבאַג און זענען שליסל פּאַרץ פֿאַר קאַנעקטינג די לופט פרילינג צו אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די טראָק סאַספּענשאַן סיסטעם. סוף קאַפּס זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון מעטאַל מאַטעריאַלס אַזאַ ווי געשטאַלט אַלומינום אָדער הויך-שטאַרקייַט שטאָל. זייער פּלאַן מוזן ענשור אַ ענג פֿאַרבינדונג מיט די אַירבאַג צו פאַרמייַדן גאַז ליקאַדזש. דער סוף קאַפּס זענען אויך יקוויפּט מיט מאַונטינג האָלעס. די סיזעס און שטעלעס פון די מאַונטינג האָלעס זענען גענוי דיזיינד צו ענשור אַז די לופט פרילינג קענען זיין אַקיעראַטלי אינסטאַלירן אין די טראָק סאַספּענשאַן סיסטעם אָן טעות און קענען וויטסטאַנד פאַרשידן פאָרסעס פון די דרייווינג פאָרמיטל, אַרייַנגערעכנט ווערטיקאַל פּראַל פאָרסעס און לאַטעראַל שערן פאָרסעס.