דער אַרבעט פּרינציפּ פון קלאַפּ אַבזאָרבערז
די הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון קלאַפּ אַבזאָרבערז איז צו פאַרשטיקן די קלאַפּ דזשענערייטאַד ווען דער פרילינג אָפּבאַלעמענ זיך נאָך אַבזאָרבינג ווייבריישאַנז און צו באַפער די פּראַל פון די וועג. ווען אַ פאָרמיטל איז דרייווינג אויף אַ אַניוואַן וועג ייבערפלאַך, די ווילז שפּרינגען אַרויף און אַראָפּ, און דער קוואַל איז דיפאָרמד אונטער דרוק צו אַרייַנציען טייל פון די ענערגיע. אבער דער פרילינג וועט אָפּבאַלעמענ זיך, און דאָס איז ווו קלאַפּ אַבזאָרבערז דאַרפֿן צו ינערווין. דורך זייַן ינערלעך ספּעציעל סטרוקטור, די קלאַפּ אַבזאָרבער קאַנווערץ די קינעטיק ענערגיע פון די אָפּבאַלעמענ זיך פון דער פרילינג ס אָפּבאַלעמענ זיך העכער און דיסאַפּייץ עס, דערמיט רידוסינג קלאַפּ. פֿאַר בייַשפּיל, די פּיסטאָן אין אַ הידראַוליק שאַק אַבזאָרבער מאָוועס אין די בוימל, און די ייל, און די ייל, און בוימל דזשענערייץ קעגנשטעל דורך ספּעציפיש קליין האָלעס, קאַנסומינג די אָפּבאַלעמענ זיך פון דעם פרילינג צו דערגרייכן דעם קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג.
אַנאַליסיס פון פּראָסט קלאַפּ אַבזאָרבער טייפּס
1. הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבער:די מערסט פּראָסט טיפּ, דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ פרילינג, פּיסטאָן און בוימל סטאָרידזש צילינדער. ווען עס אַרבעט, די פּיסטאָן מאָוועס אין אַ צילינדער אָנגעפילט מיט בוימל. די בוימל איז געצווונגען צו פאָרן דורך שמאָל פּאָרעס, דזשענערייטינג וויסקאַס קעגנשטעל וואָס כינדערז די באַוועגונג פון די פּיסטאָן און קאַנסומפּס ווייבריישאַן ענערגיע. דעם קלאַפּ אַבזאָרבער האט אַ פּשוט סטרוקטור און נידעריק פּרייַז און איז וויידלי געניצט אין פאַרשידן וועהיקלעס. עס קענען יפעקטיוולי האַנדלען מיט וועג באַמפּס בעשאַס טעגלעך דרייווינג.
2. גאַז קלאַפּ אַבזאָרבער:מיט גאַז ווי די אַרבעט מיטל, עס ריאַלייז דאַמפּינג פונקציאָנירן דורך רילייינג אויף די קאַמפּרעשאַן און יקספּאַנשאַן פון גאַז. קאַמפּערד מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז, גאַז קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען מער שפּירעוודיק אין ענטפער און קענען וויטסטאַנד גרעסער דרוק און פּראַל. זיי זענען אָפט געניצט אין שווער-פליכט וויכיקאַלז, אַזאַ ווי טראַקס און ינזשעניעריע וועהיקלעס. ווייַל זיי דאַרפֿן צו האַנדלען מיט קאָמפּלעקס וועג טנאָים און שווער לאָודז, גאַז קלאַפּ אַבזאָרבערס קענען צושטעלן מער סטאַביל שטיצן און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן יפעקס. זיי זענען אויך געווענדט אין דער פעלד פון הויך פאָרשטעלונג קאַרס און קענען טרעפן די ביליק באדערפענישן פון די סאַספּענשאַן סיסטעם ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג אין הויך גיכקייַט.
3. ילעקטראָמאַגנעטיק קלאַפּ אַבזאָרבער:רעפּריזענטינג די קאַטינג טעכנאָלאָגיע פון קלאַפּ אַבזאָרבערז, עס ניצט ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט צו סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט. דורך סענסאָרס, אינפֿאָרמאַציע אַזאַ ווי וועג טנאָים און פאָרמיטל דרייווינג סטאַטוס איז מאָניטאָרעד אין פאַקטיש צייט און טראַנסמיטטעד צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל יוניט (עקו). לויט צו די דאַטן, די עקוו טרוקן קאָנטראָלס אין די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַפּ אַבזאָרבער, ענדערונגען די ילעקטראָוד פון די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט, און גלייַך אַדזשאַסטיד טייקעף די דאַמפּינג פון די קלאַפּ אַבזאָרבער. זיין ענטפער גיכקייַט איז גאָר שנעל, אַרויף צו 1000 הז, פינף מאָל פאַסטער ווי בעקאַבאָלעדיק קלאַפּ אַבזאָרבערז. עס קען בישליימעס באַלאַנס טרייסט און פעסטקייַט. אפילו אויב אַ שטערונג איז פּלוצלינג געפּלאָנטערט בשעת דרייווינג אין הויך גיכקייַט, עס קענען ענשור די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל גוף. עס איז מערסטנס געניצט אין הויך-סוף לוקסוס קאַרס און הויך-פאָרשטעלונג ספּאָרט קאַרס.
4.מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל קלאַפּ אַבזאָרבער:עס ניצט די ענדערונג אין די פּראָפּערטיעס פון מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל פליסיק אין אַ מאַגנעטיק פעלד צו סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט. מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל פליסיק איז קאַמפּאָוזד פון סינטעטיש כיידראָוקאַרבאַנז און מאַגנעטיק פּאַרטיקאַלז. אָן אַ מאַגנעטיק פעלד, די מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל פליסיק איז אין אַ פליסיק שטאַט און קענען לויפן פרילי. נאָך אַ מאַגנעטיק פעלד איז געווענדט, די אָרדענונג פון מאַגנעטיק פּאַרטיקאַלז, און די וויסקאָסיטי פון די פליסיק איז ינקריסיז טייקעף, דזשענערייטינג דאַמפּינג קראַפט. אַדזשאַסטיד די קראַנט צו קאָנטראָלירן די ברייט פון מאַגנעטיק פעלד, די דאַמפּינג קראַפט קענען זיין פּונקט אַדזשאַסטיד. דעם קלאַפּ אַבזאָרבער האט אַ גיך ענטפער און הויך אַדזשאַסטאַבאַל און איז וויידלי געניצט אין הויך-פאָרשטעלונג קאַרס און עטלעכע וויכיקאַלז מיט זייער הויך רעקווירעמענץ פֿאַר סאַספּענשאַן פאָרשטעלונג.