אין דער מאַבל פון שאָסיי טראַנספּערטיישאַן, טראַקס זענען ווי פעסט דזשייאַנץ, וואָרלינג די שווער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון טראַנספּאָרטינג מאַטעריאַלס און קאַנעקטינג ינדאַסטריאַל קייטן, ספּידז צווישן שטאָטיש גאסן און וואַסט מדבר. מוטילעד דעם פּאָנעם גראָב בעהעמאָטה ליגט אַ פּינטלעכקייַט טייל וואָס איז אָפט אָוווערלוקט אָבער גאָר וויכטיק - די טראַק קלאַפּ אַבזאָרבער. עס איז ווי אַ געטרייַ היטן וואָס בישטיקע פּראַטעקץ און איין-האַנדעדלי לייז אַ האַרט יסוד פֿאַר די גלאַט וויקיפּעדיע פֿאַר די גלאַט געפֿונען דרייווינג, באַקוועם פאָר און אַפּעריישאַנאַל זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.
סקאַניאַ טראַקס: די קלאַפּ אַבזאָרבער מאַכט הינטער יקסעפּשאַנאַל פאָרשטעלונגדער פּלאַן פון טראָק קלאַפּ אַבזאָרבערז איז ווי אַ יידל "באַלעט" פון מאַקאַניקאַל ינזשעניעריע, ינאַגריישאַן די שליימעסדיק וואָג פון שטאַרקייט און ילאַסטיסאַטי. ווען יגזאַמאַנד זיין אויסזען, די שאָל איז מערסטנס געמאכט פון הויך-שטאַרקייט צומיש שטאָל. נאָך געגאנגען דורך קאָמפּלעקס פּראַסעסאַז אַזאַ ווי פאָרדזשינג, פּאַלישינג און זשאַווער פאַרהיטונג באַהאַנדלונג, עס פארמען אַ האַרט "אַרמאָר" ביטעס, רעגן יראָוזשאַן און ינשורז אַז די ינערלעך פּינטלעכקייַט סטרוקטור בלייבט אַנסקייד.
אין די קינדער, די האַרץ קאַמפּאָונאַנץ דורכפירן זייער ריספּעקטיוו דוטיז בשעת קאָואָרדאַנייטינג מיט יעדער אנדערע. די גומע אַירבאַג, ווי די "באַפער פּיאָניר", איז געמאכט פון אַ קאָמבינאַציע פון הויך-קוואַליטעט נאַטירלעך גומע און זייער גומע סינטעטיש גומע. עס האט אַמייזינג בייגיקייט און ריזיליאַנס. ווען די פאָרמיטל פּאַסיז איבער פּאַטכאָולז און באַמפּס, עס איז ווי אַ הויך גומע "שוואָם ארבעטן זייַט ביי זייַט מיט עס איז די שפּול פרילינג, וואָס איז דווקאווונדס פון הויך-שטאַרקייט פרילינג שטאָל דראָט. לויט די דיפעראַנסיז אין טראָק טאַנאַדזש און באַניץ, די נומער פון טורנס, געדיכטקייַט און דיאַמעטער ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען קערפאַלי דיזיינד צו צושטעלן אַ סטאַביל אַרוף צו צושטעלן קראַפט ווען די שווער דרוק פון די פאָרמיטל גוף, פּונקט ווי אַ "גומע זייַל". קאַמביינד מיט די גומע אַירבאַג אין אַ דינאַמיש און סטאַטיק שטייגער, יעדער זעץ קענען זיין קלעווערלי טאַמעד.
כידעש כוואַליע: עמבאַרקינג אויף דער צוקונפֿט טעקנאַלאַדזשיקאַל נסיעהווען עס קומט צו דרייווינג געוועב, די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען ווערן גערופן די "מכשף" פון טראָק דרייווינג דערפאַרונג. ווען קרוזינג אויף אַ פלאַך שאָסיי, עס טורנס אין אַ שטראַף "זיפּ", שטיל פילטערינג די הויך-אָפטקייַט ווייבריישאַנז דערייווד פון די סאַטאַל טעקסטשערז און קשר גאַפּס פון די וועג ייבערפלאַך. די סטירינג ראָד אין די טאַקסי איז פעסט געהאלטן אין האַנט, און די אַוועקזעצן איז ווי סטאַביל ווי אַ שטיין. דריווערס זענען פריי פון די אַנויאַנס פון קעסיידערדיק שאַקינג. אפילו אויף לאַנג-ווייַטקייט לויפט, זיי קענען זיין דערקוויקט און פאָוקיסט אויף די וועג טנאָים, רידוסינג די פאַרבאָרגן סכום פון מידקייַט דרייווינג. ווען פייסינג גראָב ראָודז און אַנפּאַוועד אַוועק-וועג סעקשאַנז, עס טראַנספאָרמז אין אַ "באַל - וואָג העלמסמאַן", גאָר סאַפּרעסינג די היציק שאַקינג און טילטינג פון די פאָרמיטל גוף, ינשורז אַ סטאַביל פאָרמיטל צענטער. די טירעס קלינג צו דער ערד ווי Geckos. אפילו ווען גאָר לאָודיד מיט סכוירע און קליימינג סלאָפּעס און מאַכן טורנס, עס קענען זיין לייכט קאַנטראָולד, זייער ענכאַנסינג דרייווינג זיכערקייַט.
פאָוקיסינג אויף די טראַנספּערטיישאַן נוץ שטאַפּל, די צושטייַער פון קלאַפּ אַבזאָרבערז קענען ניט זיין אַנדערעסטאַמייטיד. מיט ויסגעצייכנט קושאַנינג און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן, די סכוירע אין די וועגעלע זענען ווי צו זיין אין אַ "זיכערקייַט קאַבין". פּרעסיסיאָן ינסטראַמאַנץ, שוואַך סכוירע, פריש סאַפּלייז און אנדערע זאכן זענען פּראָטעקטעד פון היציק ימפּאַקס, און די שעדיקן קורס דראַפּט שארף. אַוווידינג ריפּלענישמאַנט רעכט צו לאַסט שעדיקן בעשאַס טראַנספּערטיישאַן און ינשורינג אַ "גרין ליכט" פֿאַר לעפיסטיקס טיימלינאַס אַלע די וועג. סטאַביל דרייווינג האַלטנ זיך קענען אויך פאַרברייטערן די "דינסט לעבן" פון פֿאַרבונדענע פּאַרץ אַזאַ ווי טירעס און סאַספּענשאַנז, רעדוצירן אַבנאָרמאַל טראָגן און דורכפאַל אָפטקייַט און רעדוצירן טראַקס האַלטן עפעקטיוו באַאַמטער און גאַלאַפּ אויף די נוץ "שפּור" פּאַרק "שפּור" יאָר נאָך יאָר.
קאַטינג-ברעג טעכנאָלאָגיע ימפּאַוערז עפעקטיוו טראַנספּערטיישאַןהייַנט, די טעקנאַלאַדזשיקאַל כוואַליע איז סורדזשינג. די פעלד פון טראַק קלאַפּ אַבזאָרבערס איז אויך שטרעבונג צו זיין בייַ די פאָרפראַנט פון כידעש. אין די פעלד פון מאַטעריאַלס, נייַ מאַטעריאַלס אַזאַ ווי קלוג זכּרון אַלויז און אַדאַפּטיוו ראַבערז זענען ימערדזשינג. זיי קענען ינטעלידזשאַנטלי סטרויערן זייער גומע מאַדזשולוס און דאַמפּינג קאָואַפישאַנט לויט ענדערונגען אין טעמפּעראַטור, ווייבריישאַן אָפטקייַט און מאַסע דרוק. קיין ענין אין שטרענג קאַלט אָדער סוועלטערינג היץ, ליכט אָדער שווער לאָודז, זיי קענען "אַדאַפּט" און די אָפּטימאַל קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג. אין טערמינען פון פּלאַן און פאָרשונג און אַנטוויקלונג, רילייינג אויף גרויס דאַטן אַנאַליסיס און קאָמפּיוטער סימיאַליישאַן טעכנאָלאָגיע, מאַסיוו אַמאַונץ פון דאַטן אויף דאַטן אויף וועג טנאָים, און פאָרמיטל אַפּערייטינג באדינגונגען זענען געזאמלט און אָפּטימיזאַטיאָן "ויסשליסיק שווארצע סאַלושאַנז" פֿאַר טראַקס פון פאַרשידן. וואָס איז אפילו מער מערקווירדיק איז אַז עס איז דיפּלי ינאַגרייטיד מיט אָטאַמאַנאַס דרייווינג און פאָרמיטל נעטוואָרקינג סיסטעמען און טראַנספאָרמז אין אַ "קלוג וואָקזאַל", סענסינג וועג אַטראַקשאַנז און אַבנאָרמאַל פאָרמיטל טנאָים און אַבנאָרמאַל פאָרמיטל טנאָים אין פאַקטיש צייט באדינגונגען און אויטאָמאַטיש טראַנסיטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסיטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמיסטינג דאַטן און אויטאָמאַטיש טראַנסעמעלי פּאַקן פּאַראַמעטערס. ארבעטן צוזאַמען מיט די גאנצע פאָרמיטל ינטעליגענט סיסטעם צו שאַפֿן אַ "קלוג טראָק" און שאַווערד די צוקונפֿט טראַנספּאָרטיאָן מוסטער.
לעצטנס, אַ פאַכמאַן עקסהיביטיאָן פאָוקיסינג אויף די פעלד פון טראַק קלאַפּ אַבזאָרבערז געווען בינדן די שאַנגהאַי, כיינעוודיק באטייטיק מאַניאַפאַקטשערערז, אַטראַקטיוו מאַניאַפאַקטשערערז, און פילע פאַכמאַן וויזאַטערז, צו דערגרייכן די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקס און כידעש טרענדס אין די טראַקק.
