Túi khí Volvo Cab có giảm xóc, phía trước 21170611 22040662 7421430899 290285OEM

Giảm xóc lò xo không khí là một công nghệ tương đối mới, mặc dù ứng dụng không phổ biến lắm nhưng nó là một sơ đồ cách ly rung rất hứa hẹn, ngày càng được chú ý và trong một số kỹ thuật cách ly rung được sử dụng.
Lò xo không khí là một loại viên nang cao su được gia cố bằng dây, chứa đầy khí nén, sử dụng khả năng nén của khí để đóng vai trò là sản phẩm cao su giảm chấn lò xo, có loại gối dài, loại bầu và loại màng ngăn.
Được sử dụng trên lò xo không khí ô tô có thể được chia thành loại ống lót lò xo không khí loại màng tự do, loại hỗn hợp và loại viên nang, cấu trúc của nó và viên nang cao su lốp không săm, bằng cao su bên trong (lớp không khí), cao su, lớp gia cố bằng vải và vòng tròn dây thép, Tải trọng của nó chủ yếu bao gồm dây, chất liệu dây là yếu tố quyết định khả năng chịu áp lực lò xo không khí và độ bền. Việc sử dụng chung dây polyester hoặc dây nylon có độ bền cao, số lớp dây thường là 2 hoặc 4 lớp, các lớp đan chéo và hướng viên nang thành một sự sắp xếp góc.
So với lò xo kim loại, nó có ưu điểm là khối lượng nhỏ, độ thoải mái tốt, chống mỏi, tuổi thọ cao, v.v. Nó còn có tác dụng hấp thụ sốc và loại bỏ tiếng ồn. Giảm xóc lò xo không khí được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe tải, xe lửa, máy ép và các máy móc khác.