Đối với máy hấp thụ sốc xe tải scania 1867014 với sự đảm bảo chất lượng cho xe tải scania pgrt / 4 / 3 / 2 Series

Tham số hiệu suất
Khả năng chịu lực: Theo các mô hình và kịch bản ứng dụng khác nhau, nó có phạm vi khả năng chịu lực tương ứng. Nói chung, các chất hấp thụ sốc lò xo không khí phù hợp với các mô hình Scania ở trên có thể chịu được tải trọng dọc lớn để đáp ứng nhu cầu hỗ trợ của xe tải trong tải đầy đủ và các điều kiện đường khác nhau. Thông thường, khả năng mang dao động từ vài tấn đến hàng chục tấn.
Đặc điểm độ cứng: Nó có các đặc điểm độ cứng thích hợp, nghĩa là nó có thể cung cấp lực hỗ trợ đàn hồi tiến bộ trong các phạm vi đột quỵ nén khác nhau. Trong giai đoạn nén ban đầu, độ cứng là nhỏ, có thể mang lại sự thoải mái tốt hơn; Khi đột quỵ nén tăng lên, độ cứng tăng dần để đảm bảo sự ổn định và an toàn của xe trong điều kiện làm việc cực đoan. Đường cong đặc trưng độ cứng của nó có thể được tùy chỉnh và điều chỉnh theo các yêu cầu xe cụ thể và thiết kế hệ thống treo.
Hệ số giảm xóc: Hệ số giảm xóc là một trong những thông số quan trọng để đo hiệu ứng hấp thụ sốc của chất giảm xóc. Hệ số giảm xóc của loại giảm xóc lò xo không khí này được thiết kế và tối ưu hóa cẩn thận để cung cấp lực giảm xóc thích hợp ở các tần số rung và biên độ khác nhau, triệt tiêu hiệu quả độ rung và lắc của xe. Phạm vi giá trị của hệ số giảm xóc thường được xác định toàn diện theo các yếu tố như loại xe, trọng lượng, tốc độ lái xe và điều kiện đường bộ.
Phạm vi áp suất làm việc: lò xo không khí cần được lấp đầy bằng khí ở một áp suất nhất định để làm việc bình thường. Phạm vi áp suất làm việc của nó thường nằm giữa một số khí quyển và hàng tá bầu không khí. Trong phạm vi áp suất này, lò xo không khí có thể duy trì hiệu suất đàn hồi tốt và sự ổn định để đảm bảo hiệu quả hấp thụ sốc và khả năng chịu lực. Đồng thời, để đảm bảo an toàn và độ tin cậy, các thiết bị bảo vệ áp suất tương ứng cũng được trang bị để ngăn chặn áp suất quá mức hoặc quá thấp gây ra thiệt hại cho lò xo không khí.