Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Bộ giảm xóc xe tải Renault 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115

Xe tải Front Air Stia -Scipcer cho Renault RVI OEM 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115

kiểu
Có nhiều loại khác nhau
vật liệu
Thép và cao su
Giá trị giảm xóc
1000-2300N
Thích hợp
Renault RVI
Chia sẻ với:
Giới thiệu
Xe tải bán máy bay phía trước của xe tải bán hàng không khí phía trước cho Renault RVI OEM 5000741013 5010052404 5010130534 5010137139 5010460115
Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm

Nguyên tắc làm việc
Hỗ trợ và đệm không khí: Bằng cách lấp đầy không khí nén vào ống thổi không khí, nó mở rộng và tạo ra lực đàn hồi, do đó hỗ trợ trọng lượng của taxi. Khi chiếc xe đang lái trên một mặt đường không đều, những cú va chạm và rung động của con đường sẽ khiến chiếc taxi di chuyển lên xuống. Các ống thổi không khí sẽ hấp thụ và đệm các năng lượng rung này trong quá trình nén và kéo dài, giảm sự rung chuyển và va chạm của chiếc taxi và cung cấp môi trường lái xe thoải mái cho người lái.
Điều chỉnh áp lực và kiểm soát chiều cao: Được kết nối với hệ thống treo không khí của xe, nó tự động điều chỉnh áp suất không khí bên trong máy thổi khí theo thay đổi tải của xe và tư thế lái xe, do đó nhận ra điều chỉnh và bảo trì tự động chiều cao taxi. Ví dụ, khi xe được nạp hàng hóa, hệ thống sẽ tự động tăng áp suất không khí bên trong ống thổi không khí để nâng xe taxi lên một độ cao thích hợp và duy trì tư thế ngang của xe; Khi xe dỡ hàng hóa, áp suất không khí sẽ được giảm tương ứng để khôi phục chiếc taxi về chiều cao bình thường của nó.
Hiệu ứng giảm xóc hiệp đồng: Làm việc chặt chẽ với bộ hấp thụ sốc để cùng đóng vai trò giảm xóc. Bộ hấp thụ sốc chủ yếu tiêu thụ năng lượng rung thông qua lực giảm xóc, trong khi không khí thổi rung rung thông qua biến dạng đàn hồi. Hai người bổ sung cho nhau để tạo thành một hệ thống giảm xóc hoàn toàn, cải thiện hiệu quả sự trơn tru và thoải mái của xe.

Tham số
Giá cả phải chăng và chất lượng cao
Tên thương hiệu HLT
Loại hấp thụ sốc Khí nén
Giá trị giảm xóc 1000-2300N
Thích hợp Renault RVI
MOQ 50 mảnh
Chất lượng 100% được thử nghiệm chuyên nghiệp
Nơi xuất xứ Henan, Trung Quốc
Giá cả phải chăng và chất lượng cao
Một số phản hồi cho chúng tôi
Chào mừng bạn đến với tư vấn sản phẩm của chúng tôi, tại đây để cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp.
Sản phẩm liên quan
Chào mừng bạn đến với tư vấn sản phẩm của chúng tôi, tại đây để cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp.