Các bộ phận xe tải bán chạy hàng đầu sau Máy hấp thụ sốc lò xo không khí cho Renault Firestone W02-M58-8034 ContiTech SZ36-10 Monreo 313071

Nguyên tắc làm việc

Lạm phát và giảm phát: Hệ thống treo không khí làm tăng khí nén vào lò xo không khí thông qua máy nén khí trên tàu, làm cho túi khí mở rộng và hỗ trợ trọng lượng của xe. Khi tải trọng xe thay đổi hoặc chiều cao lái cần được điều chỉnh, hệ thống sẽ tự động kiểm soát dòng chảy hoặc dòng chảy của không khí để duy trì tư thế ngang của xe và chiều cao lái xe phù hợp.
Hấp thụ và đệm sốc: Trong quá trình lái xe, khi gặp các bề mặt đường hoặc tác động không đều, lò xo không khí và giảm xóc hoạt động cùng nhau để hấp thụ và tiêu thụ năng lượng rung. Biến dạng đàn hồi của túi khí có thể đệm lực tác động, trong khi bộ hấp thụ sốc chuyển đổi năng lượng rung thành năng lượng nhiệt và tiêu tan nó thông qua tác động của lực giảm xóc, do đó làm giảm độ rung của xe và sự tăng vọt và cải thiện sự thoải mái và ổn định của việc lái xe.