Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Thiết kế cấu trúc
Cấu trúc túi khí: Túi khí làm bằng cao su cường độ cao thường được sử dụng làm nguyên tố đàn hồi chính, có thể chịu được áp suất và biến dạng lớn để đáp ứng nhu cầu hấp thụ sốc trong các điều kiện đường khác nhau. Các túi khí này thường có cấu trúc nhiều lớp, bao gồm một lớp kín bên trong, lớp cốt thép trung gian và lớp chống mài mòn bên ngoài, do đó đảm bảo độ kín khí, sức mạnh và độ bền của túi khí.
Tích hợp của bộ hấp thụ sốc và túi khí: Bộ hấp thụ sốc và túi khí được kết hợp chặt chẽ để tạo thành một hệ thống treo không khí. Pít -tông, van và các thành phần khác bên trong bộ hấp thụ sốc được thiết kế và điều chỉnh chính xác để kiểm soát hiệu quả dòng khí và thay đổi áp suất, để đạt được sự đệm chính xác và triệt tiêu rung động xe.
Giao diện cài đặt: Các giao diện cài đặt được thiết kế đặc biệt được cung cấp để đảm bảo kết nối chính xác và chắc chắn với khung xe tải, trục và các thành phần khác. Các giao diện này thường áp dụng các kích thước và hình dạng được tiêu chuẩn hóa để dễ dàng lắp đặt và thay thế, và có thể đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống treo không khí trong khi lái xe.