Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Nguyên tắc làm việc giảm xóc
Bộ hấp thụ sốc hoạt động cùng với lò xo không khí. Khi lò xo không khí bị nén hoặc kéo dài, piston bên trong bộ hấp thụ sốc cũng di chuyển tương ứng. Trong quá trình chuyển động của piston, nó làm cho dầu (nếu nó là chất hấp thụ sốc hybrid dầu khí) hoặc khí tạo ra điện trở thông qua các cấu trúc như lỗ giảm xóc hoặc van. Điện trở này là lực giảm xóc. Độ lớn của lực giảm xóc có liên quan đến tốc độ chuyển động của piston. Tốc độ di chuyển càng nhanh, lực giảm xóc càng lớn.
Bộ hấp thụ sốc tiêu thụ năng lượng của rung động xe thông qua lực giảm xóc được tạo ra để ngăn chặn quá mức tăng hoặc tăng tốc của xe trong khi lái xe. Ví dụ, khi chiếc xe đang lái ở tốc độ cao thông qua các bề mặt đường, bộ giảm xóc có thể nhanh chóng tạo ra lực giảm xóc đủ để cho phép chiếc xe vượt qua trơn tru thay vì va chạm dữ dội.