Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Nguyên tắc làm việc
Đột quỵ nén: Khi bánh xe đến gần thân xe, bộ giảm xóc bị nén và pít -tông di chuyển xuống. Thể tích của buồng dưới của piston giảm và áp suất dầu tăng. Dầu chảy vào buồng trên của piston thông qua van dòng chảy. Do không gian bị chiếm bởi thanh piston, khối lượng tăng của buồng trên nhỏ hơn so với thể tích giảm của buồng dưới. Một số dầu đẩy mở van nén và chảy trở lại xi lanh lưu trữ dầu. Sự điều chỉnh của các van này trên dầu tạo thành lực giảm xóc của đột quỵ nén. Tuy nhiên, trong đột quỵ này, lực giảm xóc của bộ giảm xóc là tương đối nhỏ để tạo ra hoàn toàn hiệu ứng đàn hồi của phần tử đàn hồi và giảm bớt tác động.
Mở rộng đột quỵ: Khi bánh xe cách xa thân xe, bộ giảm xóc bị kéo dài và piston di chuyển lên trên. Áp suất dầu ở buồng trên của piston tăng lên. Van dòng được đóng lại. Dầu ở buồng phía trên đẩy mở van mở rộng và chảy vào buồng dưới. Do sự hiện diện của thanh piston, dầu chảy từ buồng trên không đủ để lấp đầy khối lượng tăng của buồng dưới. Một khoảng trống được tạo ra ở buồng dưới. Dầu trong xi lanh lưu trữ dầu đẩy mở van bù và chảy vào buồng dưới để bổ sung. Hiệu ứng điều chỉnh của van đóng vai trò giảm xóc đối với chuyển động mở rộng hệ thống treo. Hơn nữa, lực giảm xóc được tạo ra trong đột quỵ mở rộng lớn hơn so với đột quỵ nén, có thể nhanh chóng hấp thụ các cú sốc.