Buồng lái không khí mùa xuân 20591650 20898055 82052893 7482052893 7420898055 cho Magnum DXI Buồng lái Buồng lái hấp thụ

Loại và cấu trúc
Các loại phổ biến: Các chất hấp thụ sốc của xe tải Renault chủ yếu bao gồm các loại như giảm xóc thủy lực ống đôi và giảm xóc khí nén. Bộ hấp thụ sốc thủy lực ống đôi bao gồm hai ống, ống bên trong và một ống ngoài. Piston di chuyển bên trong ống bên trong. Lối vào của thanh piston sẽ gây ra sự thay đổi thể tích của dầu trong ống bên trong. Nó cần trao đổi dầu với ống ngoài để duy trì sự cân bằng. Do đó, có bốn van, cụ thể là van nén và van mở rộng trên piston, và van lưu thông và van bù giữa các ống bên trong và bên ngoài. Bộ hấp thụ sốc khí nén có một pít -tông nổi được lắp đặt ở phần dưới của xi lanh. Một buồng không khí kín được hình thành ở phần dưới và chứa đầy nitơ áp suất cao. Pít-tông hoạt động có van nén và van mở rộng thay đổi diện tích mặt cắt ngang của kênh theo tốc độ di chuyển.
Cấu trúc bên trong: Bên trong bộ hấp thụ sốc, một thanh piston với pít -tông được đưa vào xi lanh. Các xi lanh chứa đầy dầu. Có các lỗ ga trên piston, cho phép dầu ở cả hai bên của piston bổ sung cho nhau. Dầu nhớt tạo ra giảm xóc khi đi qua các lỗ ga. Lỗ ga càng nhỏ và độ nhớt của dầu càng lớn thì lực giảm xóc càng lớn. Một số chất hấp thụ sốc cũng có van lò xo lá hình đĩa ở đầu ra của lỗ ga. Khi áp suất tăng, van được đẩy mở, có thể điều chỉnh lỗ mở của lỗ ga và thay đổi cường độ giảm xóc.