Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Nguyên tắc làm việc
Quy định và hỗ trợ áp suất không khí: Bộ hấp thụ sốc lò xo không khí này lấp đầy túi khí cao su với khí nén qua hệ thống treo không khí của xe để đạt được các chức năng hỗ trợ và hấp thụ sốc cho xe. Hệ thống treo không khí sẽ tự động điều chỉnh áp suất không khí trong túi khí theo tình trạng tải của xe và tình trạng đường lái xe. Khi tải trọng xe tăng, hệ thống sẽ làm tăng áp suất không khí của túi khí để làm cho bộ hấp thụ sốc trở nên khó khăn hơn, do đó cung cấp đủ lực hỗ trợ để ngăn chặn quá mức của cơ thể xe; Ngược lại, khi tải giảm, áp suất không khí được hạ xuống và bộ giảm xóc trở nên mềm hơn để đảm bảo sự thoải mái của xe.
Hấp thụ và đệm sốc: Trong quá trình lái xe, khi gặp phải bề mặt đường hoặc ổ gà không đều, các bánh xe sẽ tạo ra các rung động lên xuống. Vào thời điểm này, túi khí cao su của bộ giảm xóc lò xo không khí sẽ trải qua biến dạng đàn hồi dưới tác động của áp suất không khí, hấp thụ và lưu trữ năng lượng rung, và chuyển đổi thành năng lượng nhiệt và tiêu tan nó, do đó làm giảm hiệu quả rung động và giật của xe. Đồng thời, cuộn dây bên trong cũng sẽ tạo ra biến dạng đàn hồi trong quá trình rung và hoạt động phối hợp với túi khí cao su để tăng cường hơn nữa hiệu ứng hấp thụ sốc, làm cho chiếc xe chạy trơn tru hơn và cải thiện sự thoải mái khi lái xe và xử lý ổn định.
.png)