Phụ tùng xe tải bán chạy nhất Cab Treo Giảm xóc ống đơn cho Mercedes 9408903919 3758900519 Monroe CB0097

Thiết kế kết cấu
Cấu trúc ống đơn: Áp dụng thiết kế ống đơn. So với giảm xóc ống đôi truyền thống, giảm xóc ống đơn có kết cấu gọn nhẹ hơn, tận dụng không gian hiệu quả hơn. Chúng mang lại khả năng thích ứng tốt hơn trong không gian lắp đặt hạn chế của hệ thống treo cabin xe tải. Ống đơn chứa các bộ phận chính như piston, thanh piston, dầu thủy lực và khí, tạo thành một hệ thống giảm xóc tương đối độc lập và hiệu quả.
Vật liệu cường độ cao: Xy lanh của giảm xóc thường được làm bằng thép cường độ cao, có khả năng chịu nén và chống mỏi rất tốt. Nó có thể chịu được lực va đập rất lớn do xe tải tạo ra trong quá trình lái xe và đảm bảo giảm xóc không bị biến dạng hoặc hư hỏng trong quá trình sử dụng lâu dài. Piston và thanh piston được làm bằng vật liệu chịu mài mòn. Sau khi xử lý tinh tế và xử lý bề mặt, chúng đảm bảo độ kín và độ mịn trong quá trình chuyển động tịnh tiến tốc độ cao, giảm tổn thất năng lượng và mài mòn.
Hệ thống niêm phong: Được trang bị các bộ phận bịt kín hiệu suất cao như phớt dầu và phớt bụi. Các bộ phận bịt kín này được làm bằng vật liệu cao su đặc biệt và có khả năng chịu dầu, chống mài mòn và chịu nhiệt độ tốt. Chúng có thể ngăn chặn rò rỉ dầu thủy lực một cách hiệu quả, duy trì áp suất ổn định bên trong bộ giảm xóc và đảm bảo bộ giảm xóc hoạt động bình thường. Đồng thời, hiệu suất bịt kín tốt cũng có thể ngăn chặn các tạp chất bên ngoài như bụi và hơi ẩm xâm nhập vào bên trong bộ giảm xóc và kéo dài tuổi thọ của bộ giảm xóc.