Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Phạm vi xe áp dụng
Những chất hấp thụ sốc này được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống treo lò xo trước và sau của xe tải thương hiệu Man. Xe tải của người đàn ông được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực giao thông hạng nặng, bao gồm các kịch bản khác nhau như vận tải vận tải và kỹ thuật xây dựng hậu cần. Loạt số giảm xóc này phù hợp cho các mô hình khác nhau của xe tải Man và có thể đáp ứng nhu cầu hấp thụ sốc của huyền phù trục trước và sau của chúng.
Các mô hình khác nhau của chất hấp thụ sốc có thể có các thông số kỹ thuật có độ dài khác nhau để thích ứng với các không gian lắp đặt khác nhau và yêu cầu đột quỵ của trục trước và sau. Ví dụ, ở trạng thái không nén, độ dài có thể nằm trong một phạm vi nhất định (giá trị cụ thể thay đổi tùy thuộc vào mô hình) và cũng có các giới hạn kích thước tương ứng trong các trạng thái nén và kéo dài tối đa để đảm bảo rằng trong quá trình lái xe, bất kể điều kiện đường nào gặp phải, nó có thể hoạt động trong phạm vi đột quỵ thích hợp và tránh can thiệp với các thành phần khác.
Kích thước giao diện cài đặt được thiết kế theo các khung cài đặt của hệ thống treo trục trước và sau của xe tải Man. Các tham số như đường kính, số lượng lỗ vít và khoảng cách của giao diện cài đặt trên cùng và dưới cùng khớp chính xác khớp các điểm lắp đặt hệ thống treo của xe để đảm bảo cài đặt ổn định.