Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Nguyên tắc làm việc
Điều chỉnh lạm phát và giảm phát khí: Lò xo không khí chứa đầy khí ở áp suất nhất định, thường là khí nén. Thông qua hệ thống cung cấp không khí trên xe, lò xo không khí có thể được bơm căng và xì hơi để điều chỉnh áp suất không khí và độ cứng của lò xo không khí. Khi tải trọng của xe tăng lên, áp suất không khí của lò xo không khí có thể được tăng lên một cách thích hợp để tăng độ cứng của nó nhằm đảm bảo độ cao lái và độ ổn định của xe; khi xe không tải hoặc tải trọng giảm, áp suất không khí có thể được giảm một cách thích hợp để giảm độ cứng và cải thiện sự thoải mái cho xe.
Biến dạng đàn hồi và hấp thụ chấn động: Trong quá trình xe chạy, mặt đường không bằng phẳng sẽ khiến bánh xe dao động lên xuống. Lò xo không khí hấp thụ và đệm những rung động này thông qua biến dạng đàn hồi của chính nó và chuyển năng lượng rung động thành nội năng và nhiệt năng của khí. Khi bánh xe chuyển động lên trên, lò xo không khí bị nén, áp suất khí tăng và năng lượng được tích trữ; khi bánh xe nhảy xuống, lò xo không khí trở lại trạng thái ban đầu và giải phóng năng lượng, từ đó làm giảm biên độ rung của xe và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.