Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Cấu trúc túi khí: Túi khí là bộ phận chính của hệ thống treo khí phía trước và được làm bằng vật liệu cao su có độ bền cao, chống mài mòn và chống lão hóa. Bên trong thường có kết cấu gia cố dây nhiều lớp. Chất liệu dây nói chung là sợi polyester hoặc sợi aramid để tăng cường khả năng chịu kéo và nén của túi khí. Ví dụ, dây sợi aramid có độ bền cao và có thể chịu được áp lực rất lớn của xe tải hạng nặng trong quá trình lái xe để đảm bảo túi khí duy trì hình dạng và hiệu suất ổn định trong các điều kiện làm việc khác nhau. Thiết kế hình dạng của túi khí phải phù hợp với hình dạng hệ thống treo trước của khung xe Iveco Stralis và thường có dạng hình trụ hoặc hình dạng tương tự để chịu được trọng lượng của phần trước của xe một cách hiệu quả.
Đường ống dẫn khí và giao diện: Hệ thống treo khí nén được trang bị đường dẫn khí chuyên dụng để kết nối các bộ phận như túi khí và máy nén khí. Vật liệu đường ống nói chung là vật liệu cao su hoặc nhựa chịu áp lực cao và chống ăn mòn, chẳng hạn như đường ống nylon. Phần giao diện được làm bằng các đầu nối nhanh bằng kim loại hoặc nhựa có độ bền cao để đảm bảo độ kín và truyền tải không khí ổn định. Các giao diện này cần có khả năng chống ăn mòn tốt để đối phó với môi trường làm việc khắc nghiệt và có thể chịu được những rung động nhất định mà không bị lỏng hoặc rò rỉ.