Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Cấu trúc túi khí: Túi khí là một thành phần chính của hệ thống treo không khí phía trước và được làm bằng vật liệu cao su có độ bền cao, chống mài mòn và chống lão hóa. Bên trong, nó thường có cấu trúc gia cố dây nhiều lớp. Vật liệu dây nói chung là sợi polyester hoặc sợi aramid để tăng cường sức cản kéo và nén của túi khí. Ví dụ, dây sợi Aramid có cường độ cao và có thể chịu được áp lực lớn của xe tải hạng nặng trong khi lái xe để đảm bảo rằng túi khí duy trì hình dạng và hiệu suất ổn định trong các điều kiện làm việc khác nhau. Thiết kế hình dạng của túi khí phải phù hợp với hình học hệ thống treo trước của khung gầm Iveco Stralis và thường là hình trụ hoặc hình dạng tương tự để mang trọng lượng của phần trước của xe.
Đường ống và giao diện không khí: Hệ thống treo không khí được trang bị đường ống không khí chuyên dụng để kết nối các bộ phận như túi khí và máy nén khí. Vật liệu đường ống thường có chất liệu cao su hoặc nhựa kháng ăn được áp suất cao, chẳng hạn như đường ống nylon. Phần giao diện được làm bằng các đầu nối nhanh làm bằng kim loại hoặc nhựa có độ bền cao để đảm bảo niêm phong và truyền không khí ổn định. Các giao diện này cần có khả năng chống ăn mòn tốt để đối phó với môi trường làm việc khắc nghiệt và có thể chịu được một số rung động nhất định mà không nới lỏng hoặc rò rỉ.