OEM 41214460 41214818 Các bộ phận huyền phù xe lửa mùa xuân của xe tải châu Âu cho Iveco Stralis
Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Khi một chiếc xe tải hạng nặng đang lái trên một mặt đường không bằng phẳng, các bánh xe sẽ tạo ra sự dịch chuyển thẳng đứng. Trong đột quỵ nén, nếu các bánh xe di chuyển lên trên, thanh piston của bộ hấp thụ sốc được ép vào xi lanh giảm xóc. Tại thời điểm này, dầu trong xi lanh hấp thụ sốc được ép vào các buồng khác thông qua hệ thống van. Van sẽ tạo ra một điện trở nhất định theo tốc độ dòng chảy và áp suất của dầu. Điện trở này là lực giảm xóc nén. Nó có thể ngăn các bánh xe di chuyển lên quá nhanh, do đó làm giảm độ rung của thân xe.
Trong cú đánh bật lại, các bánh xe di chuyển xuống dưới và thanh piston mở rộng ra khỏi xi lanh hấp thụ sốc. Tại thời điểm này, dầu chảy theo hướng ngược lại và van đóng vai trò một lần nữa để kiểm soát tốc độ dòng chảy của dầu và tạo ra lực giảm xóc hồi phục. Lực giảm xóc này có thể ngăn chặn sự hồi phục quá mức của bánh xe và cho phép xe lái xe trơn tru.
Đối với các chất hấp thụ sốc với hệ thống treo không khí (nếu có), áp suất không khí trong lò xo không khí sẽ được tự động điều chỉnh theo tải của xe. Khi xe tải được nạp hàng hóa, trọng lượng của cơ thể xe tăng lên và áp suất không khí trong lò xo không tăng, làm cho hệ thống treo khó thích ứng hơn với tải trọng tăng. Khi hàng hóa được dỡ xuống, áp suất không khí giảm và hệ thống treo trở nên mềm hơn để đảm bảo sự thoải mái của xe.
Tham số
OEM 41214460 41214818 Các bộ phận huyền phù xe lửa mùa xuân của xe tải châu Âu cho Iveco Stralis
Tên thương hiệu
HLT
Loại hấp thụ sốc
Khí nén
Giá trị giảm xóc
1000-2300N
Thích hợp
Iveco Stralis
MOQ
10 mảnh
Chất lượng
100% được thử nghiệm chuyên nghiệp
Nơi xuất xứ
Henan, Trung Quốc
Một số phản hồi cho chúng tôi
Chào mừng bạn đến với tư vấn sản phẩm của chúng tôi, tại đây để cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp.
Sản phẩm liên quan
Chào mừng bạn đến với tư vấn sản phẩm của chúng tôi, tại đây để cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp.