Bộ giảm xóc treo xe tải hạng nặng chất lượng cao tùy chỉnh OEM 98498740 cho dòng IVECO EUROSTAR/EUROTECH
Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Khi xe tải hạng nặng chạy trên mặt đường không bằng phẳng, các bánh xe sẽ tạo ra chuyển vị thẳng đứng. Trong hành trình nén, nếu các bánh xe chuyển động hướng lên trên thì cần piston của bộ giảm chấn bị ép vào xi lanh giảm xóc. Lúc này, dầu trong xi lanh giảm xóc được ép sang các buồng khác thông qua hệ thống van. Van sẽ tạo ra một lực cản nhất định tùy theo tốc độ dòng chảy và áp suất của dầu. Lực cản này chính là lực giảm chấn nén. Nó có thể ngăn bánh xe di chuyển lên trên quá nhanh, từ đó làm giảm độ rung của thân xe.
Trong hành trình bật lại, các bánh xe di chuyển xuống dưới và cần piston kéo dài ra khỏi xi lanh giảm xóc. Lúc này, dầu chảy ngược chiều, van lại đóng vai trò kiểm soát tốc độ dòng hồi lưu của dầu và tạo ra lực giảm chấn hồi phục. Lực giảm chấn này có thể ngăn bánh xe bật lại quá mức và giúp xe di chuyển êm ái.
Đối với giảm xóc có hệ thống treo khí nén (nếu có), áp suất không khí trong lò xo không khí sẽ được tự động điều chỉnh theo tải trọng của xe. Khi xe tải chở hàng, trọng lượng thân xe tăng lên, áp suất không khí trong lò xo không khí tăng lên khiến hệ thống treo khó thích ứng hơn với tải trọng tăng lên. Khi hàng hóa được dỡ xuống, áp suất không khí giảm xuống và hệ thống treo trở nên mềm mại hơn để đảm bảo sự thoải mái cho xe.
tham số
Giảm xóc treo xe tải hạng nặng bán chạy hàng đầu của nhà sản xuất OEM 98498740 phù hợp với dòng IVECO EUROSTAR/EUROTECH
Tên thương hiệu
HLT
Loại giảm xóc
Khí nén
Giá trị giảm xóc
1000-2300N
Thích hợp
IVECO EUROSTAR/EUROTECH
MOQ
50 miếng
Chất lượng
100% được kiểm tra chuyên nghiệp
Nơi xuất xứ
Hà Nam, Trung Quốc
MỘT SỐ PHẢN HỒI CHO CHÚNG TÔI
Chào mừng bạn đến với tư vấn sản phẩm của chúng tôi, ở đây để cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp.
Sản phẩm liên quan
Chào mừng bạn đến với tư vấn sản phẩm của chúng tôi, ở đây để cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp.