Sản phẩm chất lượng hoàn hảo với OEM 500369632 5801345775 504152176 504043883 504088408

Kích thước: Đối với bộ hấp thụ sốc trước, các kích thước như chiều dài tổng thể và đường kính ngoài phải đáp ứng chặt chẽ các yêu cầu không gian cài đặt của các mô hình IVECO để đảm bảo cài đặt chính xác và hoàn hảo trong hệ thống treo trước của xe. Ví dụ, chiều dài của xi lanh giảm xóc phải phù hợp với vị trí kết nối của cánh tay treo của xe để đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy sau khi lắp đặt.
Giao diện kết nối: Các bộ phận kết nối ở cả hai đầu, bao gồm các vị trí lỗ bu lông, kích thước khẩu độ và thông số kỹ thuật của chỉ để kết nối với thân xe và hệ thống treo, phải phù hợp với thiết kế IVECO ban đầu để cho phép kết nối chính xác với các thành phần xe khác và ngăn chặn các vấn đề như lỏng lẻo và nhiễu bất thường do không an toàn hoặc không phù hợp.
Hiệu ứng hấp thụ sốc: Nó có thể hấp thụ và làm giảm hiệu quả các rung động và sốc được tạo ra trong quá trình lái xe do bề mặt đường không đều, làm giảm sự tăng vọt của taxi và cho phép người lái có được trải nghiệm lái xe mượt mà và thoải mái hơn. Nói chung, hiệu ứng hấp thụ sốc được đo bằng các tham số như hệ số giảm xóc và độ cứng lò xo của bộ hấp thụ sốc. Các thông số này cần được điều chỉnh chính xác và phù hợp để thích ứng với trọng lượng, tốc độ lái xe và điều kiện đường bộ của xe IVECO.
Khả năng chịu tải: Bộ giảm xóc phía trước cần có đủ khả năng chịu tải để hỗ trợ trọng lượng của phần trước của xe và duy trì sự ổn định và hỗ trợ tốt trong các quy trình động như phanh xe, tăng tốc và chuyển sang ngăn chặn các tình huống nghiêng quá mức, chìm hoặc ngoài điều khiển của xe và đảm bảo lái xe an toàn.