Công nghệ chi tiết
Hiệu suất và công nghệ sản phẩm
Vật liệu vỏ
Vỏ của các chất hấp thụ sốc này thường được làm bằng các vật liệu kim loại có độ bền cao, chẳng hạn như thép hợp kim chất lượng cao. Vật liệu này có khả năng chống nén và kháng mỏi tuyệt vời, và có thể chịu được các tác động khác nhau từ mặt đường trong khi lái xe, đảm bảo rằng bộ giảm xóc sẽ không bị hỏng do thiệt hại trong khi sử dụng lâu dài.
Hợp tác piston và xi lanh nội bộ
Thiết kế của piston và xi lanh bên trong là chìa khóa cho hiệu suất của chất hấp thụ sốc. Piston được xử lý chính xác với độ mịn bề mặt cao để giảm ma sát với thành bên trong của xi lanh. Bức tường bên trong của xi lanh cũng có công nghệ xử lý chính xác cao để đảm bảo độ mịn của pít-tông trong quá trình chuyển động lên xuống. Pít -tông được trang bị một thiết bị niêm phong được thiết kế cẩn thận, có thể ngăn ngừa rò rỉ dầu thủy lực một cách hiệu quả và duy trì hiệu suất niêm phong tốt trong các điều kiện nhiệt độ và áp suất khác nhau.