Yuqori sifatli taksili konvenziya havo shokiri, Renault OM: 731700006060 F338615501

Ishlar printsipi
Havo ko'magi va yostiqish: Siqilgan havoni havo oqshomlariga to'ldirish orqali u kengayadi va elastik kuchni yaratadi, shu bilan taksi og'irligini qo'llab-quvvatlaydi. Avtomobil notekis yo'l yuzasida haydashganda, yo'lning qichishi va tebranishi takroriy va pastga siljishga olib keladi. Siqish va cho'zish paytida havo oqimlari bu tebranish energiyasini siqib chiqaradi va taksi tikish va haydovchi uchun qulay haydash muhitini pasaytiradi.
Bosimni tartibga solish va balandlik nazorati: Avtomobilning havo to'xtatilishi tizimiga ulangan, u avtomatik ravishda havo bosimiga ulangan havo bosimi avtomatik ravishda havo bosimini avtomatik ravishda transport vositasi o'zgaradi va avtoulovning o'zgarishini avtomatik ravishda sozlaydi, shu bilan taksi balandligini avtomatik sozlash va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradi. Masalan, transport vositasi yuk bilan to'ldirilganda, tizim taktazni tegishli balandlikka ko'tarish va transport vositasining gorizontal holatini saqlash uchun havo shirkıklarini avtomatik ravishda oshiradi; Avtotransport yuklarni tushirganda, havo bosimi odatdagi balandlikka ko'tarilish uchun mos ravishda kamayadi.
Sinergik namlash ta'siri: Donit rolini o'ynash uchun shokni yutadigan urf-shodlik bilan yaqindan ishlaydi. Shokning shoklari asosan tebranish energiyasini namlash kuchi orqali iste'mol qiladi, havo orqali qorinlar elastik deformatsiya orqali tebranishni tampon qiladi. Ikkisi bir-birini to'liq namlash tizimini shakllantirish uchun to'ldiradilar, bu transport vositasining silliqligi va qulayligi.