Yuk mashinasi xasterlar qanday ishlaydi? Nega ular yo'lovchilar avtomobilining zarbalariga qaraganda ancha murakkab?

Avtotransport vositalarining to'xtatib turish tizimida xorogorbalar barqarorlikni, xavfsizlik va konforni ta'minlashda jiddiy rol o'ynaydi. Biroq, yuk mashinalari xasterlari yengil avtoulovlardagi eng katta qiyinchiliklarga duch kelishadi. Ularning dizayni, materiallari va ishlashi talablari juda farq qiladi - keling, nega buning sababini o'rganaylik.

1. Yadro funktsiyasi: shokning qanday ishlaydi
Ashak egalari shunchaki "singdirish" ni emas - ular kinetik energiyani gidravona namlash orqali issiqlikka aylantirish orqali to'xtatib turishni nazorat qiladi. Yuk mashinasi gumbazning pistonning maydalagi maydalagichlari orqali moyni maydala va haddan tashqari sakrashning oldini olish uchun bahor osistlarini sekinlashtiradi.

Asosiy komponentlar:

Piston va tsilindr - namlash kuchini yaratadi.

Gidrotexnik moy - haddan tashqari haroratga bardosh berishi kerak.

Valit tizimi - Ta'sir intensivligiga qarab qarshilik ko'rsatadi.

2. Nega yuk mashinasi xasterlari ko'proq murakkabroq
 Og'ir yuklar va o'zgaruvchan og'irlik
Yengil avtomobillar nisbatan doimiy vaznni ko'taradi, ammo bo'sh va to'liq yuklangan (E.G., 10+ tonna) orasiga siljiydi.

Qaror: Og'ir to'siqlar kuchaytiriladigan varaqlarni yuklash uchun moslashish uchun moslashtirilgan klapanlar va ko'p bosqichli namlash.

 uzoq masofali chidamlilik talablari
Yo'lovchi avtomobili 15,000 km / yil drayveri, uzoq masofada yuk mashinasi esa 300 ming km / yilidan oshishi mumkin.

Qaror: Yuk mashinalari shoklar yuqori quvvatli qotishmalarni va yog 'oqishi va kiyishining oldini olish uchun yuqori quvvatli qotishmalarni va muhrlangan muhrli texnologiyalarni talab qiladi.

③ Qariruvchi yo'l shartlari
Yuk mashinalari ko'pincha yo'lovchilarning aksariyatidan farqli o'laroq, bardoshsiz yo'llar, teshiklar va yo'ldan transport vositalarida duch keladi.

Qaror: Katta pistoni va tashqi suv omborlari (ishga tushirish modellarida) issiqlik tarqalishini yaxshilaydi.

④ Xavfsizlik va barqarorlik talablari
Yuk mashinasining yuqori tortishish markazi zarba bermasa, rolik xavfini oshiradi.

Qaror: Og'ir ofitsoklar ko'pgina namlash va stabilizator barining mosligini birlashtiradi.

3. Kambag'al fitnalarning yomon oqibatlari
Tir soya kiyish - salbiy namlash notekis shinalar bilan aloqa qiladi.

Haydovchi charchoq - haddan tashqari tebranish surunkali og'riqqa olib keladi.

Yukning shikastlanishi - nazoratsiz chayqalish mo'rt mahsulotlarini (E.G., Elektronika, farmatsevtika) zarar etkazadi.

4. Nima uchun terklar shokning yutbaqasini tanlash kerak?
Energda biz og'ir muammolar uchun maxsus shoklarni muhandis qilamiz:
✔ Aqlli namlash texnologiyasi - Yuk ko'tarish va yo'l sharoitlarini avtomatik sozlash.
✔ Harbiy sinf materiallari - korroziya qarshiligi va 500,000+ umra umr ko'rish.
✔ REAL-DUNYUTION - konchilik, logistika va ekstremal iqlimlarni isbotladi.

Flotning bugungi ko'rsatkichlarini bugungi kundan oshiring - [Biz bilan bog'laning / Savol oling]!