تفصیل سے ٹیکنالوجی
مصنوعات کی کارکردگی اور ٹکنالوجی
جھٹکے جذب کے کام کرنے کا اصول:
جب گاڑی چلاتے وقت گاڑی کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، سامنے کا ایکسل اوپر کی طرف بڑھتا ہے ، اور پسٹن کی چھڑی کو کمپریس کیا جاتا ہے اور جھٹکے جذب کرنے والے کے اندرونی سلنڈر میں داخل ہوتا ہے۔ پسٹن سلنڈر کے اندر حرکت کرتا ہے ، جس کی وجہ سے اندرونی ہائیڈرولک تیل (اگر یہ ہائیڈرولک جھٹکا جاذب ہے) یا گیس (اگر یہ ہوا کا جھٹکا جذب ہے) والو سسٹم کے ذریعے بہہ جاتا ہے۔ والو سسٹم پسٹن کی نقل و حرکت کی رفتار اور سمت کے مطابق سیال کے بہاؤ اور دباؤ کو کنٹرول کرتا ہے ، جس سے کمپن انرجی کو استعمال کرنے کے لئے ڈیمپنگ فورس پیدا ہوتی ہے۔
راحت اور استحکام میں اضافہ:
مؤثر طریقے سے سڑک کے ٹکڑوں کو بفر کرنے سے ، سامنے کا جھٹکا جاذب ٹیکسی میں کمپن اور شور کو کم کرسکتا ہے ، جس سے ڈرائیور کو ڈرائیونگ کا ایک آرام دہ ماحول فراہم ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ٹرننگ ، بریکنگ اور تیز کرنے جیسے کاموں کے دوران ، یہ سامنے کی معطلی کی استحکام کو برقرار رکھ سکتا ہے ، گاڑی کی ضرورت سے زیادہ سر ہلانے یا جھکاؤ کو روک سکتا ہے ، اور گاڑی کی ہینڈلنگ کی کارکردگی اور ڈرائیونگ سیفٹی کو بہتر بنا سکتا ہے۔