اسٹروک: صدمے کے جذب کرنے والے پسٹن راڈ کی نقل و حرکت کا فاصلہ نچلی پوزیشن سے اونچی پوزیشن تک ہوتا ہے ، عام طور پر کئی دسیوں ملی میٹر سے لے کر سو ملی میٹر تک ہوتا ہے۔ فالج کا سائز سڑک کے انولیشن اور گاڑی کے کمپن طول و عرض کی ڈگری کا تعین کرتا ہے جس کے ساتھ جھٹکا جذب کرنے والا ڈھال سکتا ہے۔
ڈیمپنگ فورس: عام طور پر نیوٹن میں ماپا جاتا ہے ، کمپن کے لئے جھٹکے جذب کرنے والے کی مزاحمت کی نمائندگی کرتا ہے۔ ڈیمپنگ فورس کی شدت کا تعلق عوامل سے ہے جیسے جھٹکا جذب کرنے والے کے والو افتتاحی اور تیل کی واسکاسیٹی۔ مختلف ڈیمپنگ فورس کی ترتیبات مختلف جھٹکے جذب کے اثرات کو حاصل کرسکتی ہیں ، جیسے سکون کی قسم اور کھیل کی قسم۔
ہوا کے دباؤ کی حد: ہوا معطلی کے جھٹکے جذب کرنے والوں کے لئے ، ہوا کے دباؤ کی حد ایک اہم پیرامیٹر ہے۔ یہ معاون قوت اور ایڈجسٹمنٹ کی حد کا تعین کرتا ہے جو ایئر بیگ مہیا کرسکتا ہے ، عام طور پر کئی ماحول سے لے کر دس سے زیادہ ماحول تک ہوتا ہے۔
زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش: زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ سے مراد ہے جس کا جھٹکا جذب کرنے والا برداشت کرسکتا ہے ، عام طور پر ٹن میں ماپا جاتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش کا انتخاب گاڑی کے ڈیزائن بوجھ کے مطابق کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ جھٹکا جذب کرنے والا اب بھی مکمل بوجھ کے حالات میں عام طور پر کام کرسکتا ہے۔