Електронна пошта:
WhatsApp:

ВОЛВО FL10 Кабінний амортизатор з повітряною пружиною

Тиск
1100-2400N
Тип амортизації
Газовий
Позиція
Фронт
Підходить до створення
Volvo FL10
Поділитися з:
Вступ
Задня повітряна підвіска сидіння для вантажівки
Технологія деталей продукту
ВОЛВО FL10 Кабінний амортизатор з повітряною пружиною
Акругник Air Spring Assoms - це відносно нова технологія, хоча застосування не дуже поширене, але це дуже перспективна схема ізоляції вібрації, все частіше приділяється уваги, і в деякій інженерній вібраційній ізоляції використовується.
Повітряна пружина - це своєрідна армована гумова капсула, наповнена стисненим повітрям, використовуючи стисливість газу, щоб грати роль пружинного демпфірування гумових продуктів, є довгий тип подушки, тип гарбуза та тип діафрагми.
Used on automobile air spring can be roughly divided into free film type, hybrid, and capsule type air spring sleeve type, its structure and tubeless tyre rubber capsule, by inside rubber (air layer), rubber, fabric reinforced layer and steel wire circle, its load is mainly composed of cord, cord material is air spring pressure resistance and durability of the decisive factor, The general use of high strength polyester cord or nylon cord, cord Номер шару, як правило, 2 або 4 шари, схрещені шари та напрямок капсули в кутовому розташуванні.
Порівняно з металевою весною, вона має переваги невеликої маси, гарного комфорту, стійкості до втоми, тривалого терміну служби тощо. Він також впливає на поглинання амортизації та усунення шуму. Амортизатор повітряної пружини широко використовується в автомобілях, вантажівці, поїзді, пресах та іншій техніці.
Параметр
Підходить для Scania 1854537 Аморфір
Тиск 1100-2400N
Тип амортизації Газовий
Позиція Фронт
Підходить до створення Volvo FL10
Підходить для Scania 1854537 Аморфір
Деякі відгуки до нас
Ласкаво просимо до нашої консультації з продуктів, тут, щоб надати вам професійні рішення.
Супутні продукти
Ласкаво просимо до нашої консультації з продуктів, тут, щоб надати вам професійні рішення.