Детальні технології
Продуктивність продукту та технології
Конструкція структури
Структура подушки безпеки: Подушка безпеки, виготовлена з високоміцної гуми, зазвичай використовується як основний еластичний елемент, який може протистояти великому тиску та деформації для задоволення потреб у поглинанні амортизації в різних дорожніх умовах. Ці подушки безпеки, як правило, мають багатошарову структуру, включаючи внутрішній герметичний шар, проміжний арматурний шар та зовнішній зносостійкий шар, що забезпечує тим самим повітряну поправку, міцність та міцність подушки безпеки.
Інтеграція амортизатора та подушки безпеки: Аморт -поглинач та подушка безпеки тісно поєднуються для формування системи повітряної підвіски. Поршень, клапан та інші компоненти всередині амортизатора точно розроблені та відрегульовані для ефективного управління потоком газу та змінами тиску, щоб досягти точної буферизації та придушення вібрації автомобіля.
Інсталяційний інтерфейс: Спеціально розроблені встановлені інтерфейси для забезпечення точного та твердого з'єднання з рамою вантажівки, віссю та іншими компонентами. Ці інтерфейси зазвичай приймають стандартизовані розміри та форми для легкої установки та заміни, а також можуть забезпечити стабільність та надійність системи повітряної підвіски під час руху транспортного засобу.
.png)
.png)
