Технологія деталей
Продуктивність і технологія
Принцип роботи
Регулювання та підтримка тиску повітря: Цей амортизатор із пневматичною пружиною наповнює гумову подушку безпеки стисненим повітрям через систему пневматичної підвіски автомобіля, щоб забезпечити підтримку та амортизацію автомобіля. Система пневматичної підвіски автоматично регулює тиск повітря в подушці безпеки відповідно до стану навантаження автомобіля та стану дороги. Коли навантаження транспортного засобу збільшується, система збільшить тиск повітря в подушці безпеки, щоб зробити амортизатор жорсткішим, тим самим забезпечуючи достатню опорну силу для запобігання надмірному опусканню кузова автомобіля; Навпаки, коли навантаження зменшується, тиск повітря знижується, а амортизатор стає м’якшим, щоб забезпечити комфорт автомобіля.
Амортізація та буферизація: Під час руху автомобіля, коли ви зустрічаєте нерівну дорожню поверхню або вибоїни, колеса створюватимуть вібрацію вгору-вниз. У цей час гумова подушка безпеки амортизатора пневматичної пружини зазнає пружної деформації під дією тиску повітря, поглинає та накопичує енергію вібрації, перетворює її в теплову енергію та розсіює її, тим самим ефективно зменшуючи вібрацію та поштовхи автомобіля. У той же час внутрішня котушка також буде генерувати пружну деформацію під час процесу вібрації та працювати в координації з гумовою подушкою безпеки для подальшого посилення ефекту амортизації, завдяки чому автомобіль рухається більш плавно та покращує комфорт водіння та стабільність керування.
.png)
.png)
.png)
