Технологія деталей
Продуктивність і технологія
Принцип роботи амортизації:
Коли автомобіль під час руху стикається з нерівностями, передня вісь рухається вгору, а шток поршня стискається і входить у внутрішній циліндр амортизатора. Поршень рухається всередині циліндра, змушуючи внутрішнє гідравлічне масло (якщо це гідравлічний амортизатор) або газ (якщо це повітряний амортизатор) протікати через систему клапанів. Система клапанів контролює потік і тиск рідини відповідно до швидкості руху і напрямку поршня, створюючи амортизаційну силу для споживання енергії вібрації.
Покращення комфорту та стійкості:
Ефективно амортизуючи нерівності, передній амортизатор може зменшити вібрацію та шум у кабіні та створити комфортне середовище для водія. У той же час під час таких операцій, як поворот, гальмування та прискорення автомобіля, він може підтримувати стабільність передньої підвіски, запобігати надмірному киванню або крененню автомобіля, а також покращувати керованість і безпеку водіння автомобіля.
.png)
.png)
