Амортизатор сильфонної пневморесори високої якості для MAN TGA/TGX з гарантією 81417226054 81417226054

Структура подушки безпеки: Структура подушки безпеки використовує спеціально розроблену гумову подушку безпеки. Його структура схожа на безкамерну шину і складається з внутрішнього гумового шару, зовнішнього гумового шару, армуючого шару корду та кільця зі сталевого дроту. Армуючий шар шнура зазвичай використовує високоміцний поліефірний або нейлоновий шнур. Кількість шарів зазвичай становить 2 або 4. Шари розташовані хрест-навхрест і розташовані під певним кутом до напрямку меридіана подушки безпеки. Така структура дозволяє подушці безпеки витримувати більший тиск і навантаження, одночасно забезпечуючи хорошу еластичність і довговічність.
Поршень і шток: Поршень і поршневий шток є основними рухомими частинами амортизатора. Поршень рухається вгору-вниз у циліндрі амортизатора і з’єднаний із системою підвіски автомобіля через поршневий шток. Поршень оснащений високоточними ущільнювачами, які гарантують, що газ всередині амортизатора не витікає, і робить рух поршня більш плавним, ефективно передаючи і буферизуючи вібрацію під час руху автомобіля.
Конструкція газової камери: Газова камера відповідає за розміщення та контроль тиску газу. Шляхом регулювання тиску газу в газовій камері можна змінювати жорсткість і характеристики демпфування амортизатора для адаптації до різних дорожніх умов і умов навантаження автомобіля. Конструкція газової камери повинна враховувати характеристики потоку та розподіл тиску газу, щоб забезпечити стабільну роботу амортизатора в різних робочих умовах.