Технологія деталей
Продуктивність і технологія
Вибір матеріалу
Гумовий матеріал: Повітряні міхи в основному виготовлені з високоміцних, стійких до старіння та зносостійких гумових матеріалів, таких як композитна гума з натурального каучуку та синтетичного каучуку. Цей вид гумового матеріалу має хорошу еластичність, гнучкість і стійкість до втоми, а також може зберігати стабільні фізичні властивості та ефекти поглинання ударів під час тривалого використання. У той же час, щоб покращити стійкість каучуку до атмосферних впливів і корозії, до складу каучуку будуть додані деякі спеціальні добавки, такі як агенти проти старіння та антиоксиданти.
Металевий матеріал: Структурні частини з’єднувальних частин і основний корпус амортизатора зазвичай використовують високоякісні металеві матеріали, такі як високоміцна легована сталь і нержавіюча сталь. Ці металеві матеріали мають високу міцність, твердість і ударну в'язкість і можуть витримувати великі навантаження і удари, забезпечуючи загальну структурну міцність і надійність амортизатора. Для металевих частин, які піддаються впливу зовнішнього середовища, наприклад з’єднувальних з’єднань, перевагу нададуть матеріали з нержавіючої сталі для підвищення їх стійкості до корозії та продовження терміну служби.
Ущільнювальний матеріал: Якість ущільнювальних деталей безпосередньо впливає на ефективність ущільнення та термін служби амортизатора. Тому зазвичай вибирають високоефективні ущільнювальні матеріали, такі як фторкаучук і силіконова гума. Ці ущільнювальні матеріали мають чудову герметичність, маслостійкість і термостійкість, а також можуть підтримувати хороші ущільнювальні ефекти в різних робочих середовищах, щоб запобігти витоку повітря та витоку масла.
.png)
.png)
