Технологія деталей
Продуктивність і технологія
Частина амортизатора
Поршневий шток:
Поршневий шток є ключовим компонентом для передачі зусилля в амортизаторі. Як правило, виготовляється з високоміцної легованої сталі, наприклад хромомолібденової легованої сталі. Цей матеріал має хорошу міцність і міцність і може витримувати силу удару під час руху автомобіля. Поверхня поршневого стрижня буде піддана тонкій обробці та термічній обробці для покращення його поверхневої твердості та зносостійкості. Наприклад, після загартування та відпуску поверхнева твердість штока поршня може досягати певного стандарту твердості за Роквеллом, ефективно запобігаючи зносу поверхні під час частого розширення та звуження.