Через стиснення та розширення подушки безпеки ці вібрації поглинаються та буферизовані. Енергія вібрації перетворюється на внутрішню енергію повітря, тим самим зменшуючи силу удару, що передається в корпус транспортного засобу, та покращуючи гладкість руху транспортного засобу.
Принцип коригування висоти: повітряна пружина підключена до системи повітряної підвіски транспортного засобу. Контролюючи повітряний компресор для заповнення або скидання повітря в подушку безпеки, висоту повітряної пружини можна відрегулювати, тим самим усвідомлюючи функцію підйому шасі. Наприклад, коли транспортний засіб їздить з великою швидкістю, висота шасі може бути зменшена для підвищення стабільності та зниження стійкості до вітру; При проходженні крізь кумедні секції або коли потрібна підвищена прохідність, висоту шасі можна збільшити.
Принцип регулювання жорсткості: Відповідно до стану навантаження автомобіля та умов руху, повітряна пружина може автоматично або вручну відрегулювати його жорсткість. Коли транспортний засіб повністю завантажений, збільшіть тиск повітря в подушку безпеки, щоб зробити пружину повітря важче забезпечити достатню силу підтримки; Коли транспортний засіб вивантажується або їздить на кращій дорожній поверхні, зменшіть тиск повітря, щоб зробити пружину повітря більш м'яким та покращити комфорт.
.jpeg)
(1).jpg)
.jpeg)
.jpg)
.png)
