Технологія деталей
Продуктивність і технологія
В якості основного пружного елемента використовується подушка безпеки з високоміцної гуми. Його форму та розмір розроблено на замовлення відповідно до вимог до простору системи підвіски та вантажопідйомності вантажівок серії DAF CF/XF, щоб забезпечити ідеальне прилягання до місця установки автомобіля та забезпечити стабільну підтримку та ефект амортизації. Наприклад, форма подушки безпеки може бути циліндричною, овальною або іншою спеціальною формою, щоб відповідати вимогам сили різних частин.
Подушка безпеки зазвичай складається з кількох шарів гуми та шнура. Гумовий шар забезпечує герметичність і еластичність, а кордовий шар підвищує міцність і втомну стійкість подушки безпеки, дозволяючи їй витримувати різні динамічні навантаження під час руху автомобіля і подовжуючи термін її служби.
Кінці пневматичних ресор зазвичай оснащені металевими з'єднувачами для надійного з'єднання з системою підвіски та рамою автомобіля. Ці з’єднувачі спеціально розроблені та оброблені, щоб гарантувати, що пневматична пружина не послабиться або не впаде під час роботи, забезпечуючи стабільність і надійність системи підвіски.
.png)
.png)
.png)
.png)
