Детальні технології
Продуктивність продукту та технології
Подушка безпеки, виготовлена з високоміцної гуми, використовується як основний еластичний елемент. Його форма та розмір розроблені на замовлення відповідно до простору системи підвіски та вимог до навантаження на вантажні автомобілі DAF CF / XF, щоб забезпечити ідеальну придатність для встановлення транспортного засобу та забезпечити стабільну підтримку та ефекти поглинання амортизації. Наприклад, форма подушки безпеки може бути циліндричною, овальною або іншими особливими формами для задоволення силових потреб різних частин.
Подушка безпеки, як правило, складається з декількох шарів гуми та шнурів. Гумовий шар забезпечує герметизацію та еластичність, в той час як шар шнура підвищує силу та втому стійкість до подушки безпеки, що дозволяє йому протистояти різним динамічним навантаженням під час руху автомобіля та продовжити термін служби.
Кінці повітряних пружин зазвичай оснащені металевими з'єднувачами для міцного з'єднання з системою підвіски та рамою автомобіля. Ці роз'єми спеціально розроблені та обробляються, щоб забезпечити, щоб повітряна пружина не послабилася і не впала під час роботи, забезпечуючи стабільність та надійність системи підвіски.
.png)
.png)
