تەپسىلىي تېخنىكا
مەھسۇلات ئىقتىدار ۋە تېخنىكىسى
ئىشلەش پرىنسىپى
يۈك ماشىنىسى ئىجرا بولغاندا, ئارقا چاقى تەكشىلىك يۈزى سەۋەبىدىن تىك يۆتكىلىش ھاسىل قىلىدۇ. قىسىش سەكتىسى, چاقى يۇقىرىغا, پاكتون پورشون پاكاتقا قارشى تۇرۇش بېسىلغان پاكتون تەختقا بېسىلغان بولۇپ, شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھاۋا ۋاقتىنچىسى بولغان ۋاقىتتا. ھاۋا خالتىسىدىكى ھاۋا ھاۋا تۇرۇبا يولى (ئەگەر) ھاۋا تۇرۇبا يولىدىن (ئەگەر بولسا). بۇ جەرياندا ھاۋانىڭ بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشى مەلۇم بىر ئېلاستىك سەۋر قىلىش پەيدا قىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, چۆچۈپ قالدۇرۇلغان پورۋاندىكى پورشون سىلىندىرنى يىرتىدۇ, ماي كلاپان سىستېمىسى ئارقىلىق باشقا ھۇيىغا توغرىلىنىدۇ. كلاپال سىستېمىسى پىرىسلاش كۈچى ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قايتا چېكىش جەريانىدا, چاقى تۆۋەنگە قاراپ, پۇتون ROD نىڭ زەربە سەدرىجىدىن سەجدەڭلىك سىللتېتتا نۇقتا سوزادىن كېڭى سالغان ۋە Airbagag ماس ھالدا قايتا قايتقان. ھاۋا قايتا-تاقەت ساندۇقى ۋە كەپتەر سىستېمىسى كونتروللۇقىغا كىردى ۋە SATACE كونتروللۇقىنى كونترول قىلىدۇ نېفىتنىڭ تەتۈرلۈك مىقدارىنى ھاسىل قىلىپ, چاقنىڭ ھەددىدىن زىيادە قاينىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھاۋا ئاسراش ۋە توسقۇنلۇق قىلىش ۋە گازنىڭ ئارقا قىسمىنىڭ ھەمكارلىشىشى ۋە ئاستىدىكى تەۋرىنىش بىلەن ئۈنۈملۈك ئازايدى, ماشىنىنىڭ مۇقىم ماشىنا ھەيدەش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.jpg)
