تەپسىلىي تېخنىكا
مەھسۇلات ئىقتىدار ۋە تېخنىكىسى
يۈك ماشىنىسىنىڭ ھاۋا يوشۇرنىڭ قوشۇش سىستېمىسى پۈتكۈل ئاسما سىستېمىسىدىكى مۇھىم تەركىبىي رايون. ئۇ ئاساسلىقى كاۋچۇك ھاۋا خالتىسى ئورگىنى, ئۈستۈنكى قاپ تاختىلىرى ۋە تۆۋەن قاپنى تەخسى شۇنداقلا تۆۋەن قاپلار تەخسى قاتارلىق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان. كاۋچۇك Airbag ئادەتتە كۈچلۈك, كىيىش چىدامچانلىقى ۋە ياخشى ساھىبچام ماتېرىيال ئەۋرىشىملىكىدىن ياسالغان. بۇ ماتېرىيال ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ھەرخىل بېسىم ۋە سۈركىلىشنى ئۈستىگە ئالالايدۇ. ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن يېپىنچا تەخسىلەر ئادەتتە مېتال ماتېرىياللارنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلار بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى بىلەن زىچ باغلىنىپ, ئوڭشاش ۋە ساقايتىش رولىنى ئوينايدۇ. يۇقىرى يېپىق ئېكران تاختىسىنىڭ ماشىنا رامكىسىنى ئۇلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ, تۆۋەنكى قاپقاق تاختىسى ئوق قاتارلىق زاپچاسلارغا ئۇلانغان.
ئوخشىمىغان يول شارائىتى ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا, ھاۋا سېلىنغاندا توختىتىلغان تۈزۈم تۈزۈش سىستېمىسى Airbagg بىر مۇھىم مۇكاپات رولىنى ئوينايدۇ. نورمال ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا, ھاۋا خالتىسى مەلۇم بېسىمدا گاز بىلەن تولدى. بۇ ماشىنا Bumpy يولىدىن ئۆتۈپ, چاقى ئۆرۈلۈش تەسىر كۈچىگە ئۇچرايدۇ, بۇ تەسىر كۈچى ھاۋا خالتىغا ئەۋەتىلىدۇ. Airbag سۈمۈرۈلسە, ئىچكى گازنىڭ پىرىسلىشى بىلەن تەسىر كۆرسىتىدۇ. گاز پىرىسلانغان, بۇ ئارقىلىق رامكا ۋە گەۋدە يەتكۈزگەن تەۋرىنىشنى ئازايتىدۇ. ئەكسىچە, چاق تۆۋەنگە يۆتكەلگەندە, چاقى ماشىنا يوتا چىقىپ بولغاندىن كېيىن, ھاۋا يالشىردىكى گاز بېسىمى چاقىنى بىر قەدەر مۇقىم قارشى تۇرماقتا. ئۇنىڭ ئۈستىگە, ھاۋا ياللۇغىدىكى ATMAC بېسىمىنى تەڭشەش ئارقىلىق, ماشىنىنىڭ توختىتىلما ئېگىزلىكىنى ئوخشىمىغان قاچىلاش ئىقتىدارىغا ماسلاشتۇرۇشنى ۋە ھەيدەش كىنىشكىسىگە ماسلىشىشنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ. مەسىلەن, چۈش چەكمىسى چۈشكەندە, ھاۋا بېسى ۋە ئاسما ئېگىزلىكى شامالنىڭ قارشىلىشى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئازايتىدۇ. ماشىنا پۈتۈنلەي يۈكلەنگەندە, ھاۋا بېسىمى كۈچى ئۆرلەپ, ھاۋا بېسىمى كۈچى ئۆرۈپ, ھاۋا بېسىمى كۈچى ئۆرۈپ, ھاۋا بېسىمىنىڭ ماشىنىنىڭ مۇقىملىق ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن, ھاۋا بېسىمى كۈچى ئۆرلەيدۇ.
.png)
.jpg)
