Деталь технология
Продукция эшчәнлеге һәм технология
Техник үзенчәлекләр
Җайлашу һәм көйләү: Кайбер Renault йөкле машиналар көйләнә торган каршылык шокы белән җиһазландырылган яки электрон рәвештә контрольдә тотылган шок сеңдергечләре белән җиһазландырылган. Көйләнә торган каршылык шокы сеңелбер, троттл тишегенең зурлыгын үзгәртеп, троттл тишеген үзгәртеп көйли ала; Электр белән контрольдә тотылган шок сеңдерүче сенсорлар аша хәрәкәт итү штатын ачыклый, һәм компьютер оптималь дамган көчне исәпли, диндарны шок сеңдерүче механизмы автоматик рәвештә эшли. Бу шокны үзләштерү эффектын реаль вакытта төрле юл белән үзгәрергә мөмкин, төрле юл шартлары һәм машина йөртү шартлары буенча, уңайлыкларны яхшыртырга һәм транспортның тотрыклылыгын чишә.
Синергия башка компонентлар белән: Renault йөкле машиналар сеңдерүче шокы эластик элементлар белән координациядә эшли. Төрле машина йөртү шартларында икесе бер-берсе белән хезмәттәшлек итү өчен, иң яхшы шок сеңдергеч эффектына ирешү өчен бер-берсе белән хезмәттәшлек итәләр. Мәсәлән, тигез булмаган юл өслеге өстендәге эластик элемент башта йогынтысын үзләштергәндә, шокны үзләштергәннән соң, шокны үзләштергәннән соң чишмә ос килүен сеңдерә, машина тагын да шома йөгерә.