Деталь технология
Продукция эшчәнлеге һәм технология
Эшче принцип
Транспорт тигез булмаган юл өслегендә, тәгәрмәчләр юл чишмәсе белән тәэсир итәләр, һава чишмәсенә кысыла һәм деформацияләнә. Airава язының һава басымы тиешенчә үзгәрә, энергия саклау, энергияле роль уйнап, транспорт органына йогынтысын киметү, транспорт органына йогынтысын киметү.
Шул ук вакытта, шок сеңдерүче поршень һавада чишмә деформациясе белән өскә-аска хәрәкәт итә. Пистика хәрәкәт иткәндә, гидротехник майы клапаннар һәм шок сеңдерүчесе эчендә клапаннар һәм бер-берәгә агып төшәләр. Бу дымлы көч һава тәненең тибрәнү тибрәнү тизлеге тиз арада тибрәнү һәм язгы чыгымнар эластиклыгы белән хезмәттәшлек итә, һәм машина шома йөри ала.
Биеклекне контрольдә тоту клапаны машинаның биеклеген реаль вакытта реаль вакытта, автоматик рәвештә һава басымын автоматик рәвештә көйли. Транспорт йөге арта һәм транспорт тәненә килеп чыккач, биеклек белән идарә итү клапаны транспорт тәнен корырга күтәрү өчен җиңел һаваны чишәчәк; Киресенчә, йөк кыскартылганда һәм транспорт тәнендә күтәрелгәч, биеклек белән идарә итү клапаны машина органының биеклеген киметү өчен ниндидер һава чыгарачак.
.png)
.png)
.png)
