Деталь технология
Продукция эшчәнлеге һәм технология
Йөк машинасының һава торышын туктату системасының куркынычсызлык суммасы - бөтен асылмага системада төп компонент. Бу, нигездә, каучук куркынычсызлык сумкасы, өске капка тәлинкәсе, аскы капка тәлинкәсе кебек өлешләрдән тора. Резин куркынычсызлык сумкасы гадәттә югары көчле, кием чыдам һәм яхшы эластик каучук материалдан эшләнгән. Бу материал транспорт чарасы вакытында төрле басымга һәм залар белән идарә итә ала. Upperгары һәм аскы каплау тәлинкәләре, гадәттә, металл материаллар кулланалар. Алар куркынычсызлык сумкасы белән тыгыз бәйләнгән һәм төзәтү һәм мөһернең ролен уйныйлар. Upperгары каплау тәлинкә транспорт рамкасын тоташтыру өчен кулланыла, һәм аскы тышлык тәлинкәсе аксель кебек компонентларга тоташтырылган.
Йөк машинасы төрле юл шартларында йөргәндә, һава тартмасы туктату системасы куркынычсызлык сумкасы мөһим буферлык уйный. Гадәттәге машина йөртү вакытында, куркынычсызлык сумкасы билгеле бер басым белән газ белән тутырыла. Автомобиль шомлы юлдан узгач, тәгәрмәч өскә тәэсир көченә дучар ителә, бу йогынты ясау көче куркынычсызлык сумкасына биреләчәк. Airава сумкасы эчке газның кысылуы аркасында тәэсирне сеңдерә һәм буфера. Газ кыскартыла, шуның белән рамка һәм тәнгә бирелгән тибрәнүне киметә. Киресенчә, тәгәрмәч агачны хәрәкәт иткәндә, мәсәлән, машина чокыр аша төшкәч, куркынычсызлык каплавы машинаны чагыштырмача тотрыклы позициядә тоту өчен тәгәрмәчне өскә этәрәчәк. Моннан тыш, куркынычсызлык капчыгына һава басымын көйләп, транспортның асылы биеклеге төрле йөкләү куәтләренә һәм машина йөртү таләпләренә яраклашу өчен үзгәртелергә мөмкин. Мәсәлән, машина бушаткач, һава басымы һәм асылыну биеклеге җилнең каршылыгын һәм ягулык куллануны киметү өчен дөрес киметелергә мөмкин; Транспорт тулысынча йөкләнгәндә, машинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен һава басымы арта.