Detay teknolojisi
Ürün performansı ve teknolojisi
Malzeme seçimi
Kauçuk malzeme: Hava yastıkları ve contalar genellikle doğal kauçuk ve sentetik kauçuk karışık bir formülü gibi yüksek performanslı kauçuk malzemeleri benimser. Mükemmel yorgunluk direncine, yaşlanma direncine ve korozyon direncine sahiptir ve farklı çevresel koşullar altında iyi performansı koruyabilir.
Metal Bileşenler: Pistonlar ve silindirler gibi metal bileşenler çoğunlukla yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlardan veya çeliklerden yapılmıştır. Anodizasyon ve galvanizleme gibi özel yüzey işlemlerinden sonra, bileşenlerin aşınma direnci ve korozyon direnci geliştirilir ve şok emicisinin servis ömrü uzatılır.
Çalışma prensibi
Şok emme prensibi: Araç sürüş sırasında engebeli bir yolla karşılaştığında, kabin titreşimler üretir. Hava yay şok emicisinin hava yastığı sıkıştırılır ve iç hava basıncı yükselir, titreşim enerjisini emer ve saklar. Titreşim zayıfladığında, hava yastığındaki hava basıncı pistonu ve araç gövdesini saklamak ve depolanan enerjiyi serbest bırakmak için iter, böylece şok emilimi ve tamponlamada rol oynar.
Sönümleme ayarı: Şok emicisi içindeki sönümleme deliğinin boyutunu ayarlayarak veya değişken sönümleme teknolojisi kullanarak, sönüm kuvveti farklı yol koşullarına ve sürüş koşullarına göre otomatik olarak ayarlanır, böylece KAB, sürüş sırasında iyi konforu koruyabilir ve yeterli stabilite ve kontrol edilebilirlik sağlayabilir.