Detay Teknolojisi
Ürün performansı ve teknolojisi
Çalışma Prensibi
Enflasyon ve basınç ayarı: Pnömatik yaylı amortisör, lastik hava yastığına basınçlı hava şişirerek şok emme işlevini gerçekleştirir. Basınçlı havanın basıncı aracın yük durumuna göre ayarlanabilmekte ve genellikle aracın havalı süspansiyon sistemi tarafından kontrol edilmektedir. Araç yükü arttığında sistem, amortisörü sertleştirmek ve yeterli destek kuvveti sağlamak için hava yastığındaki hava basıncını otomatik olarak artıracaktır; tam tersine yük azaldığında hava basıncı da buna bağlı olarak azalacak ve amortisör daha yumuşak hale gelerek aracın konforunu sağlayacaktır.
Şok emilimi ve tamponlama: Aracın sürüşü sırasında yol yüzeyinin düzgün olmaması tekerleklerin yukarı aşağı titreşmesine neden olacaktır. Şu anda, havalı yaylı amortisörün kauçuk hava yastığı, hava basıncının etkisi altında elastik deformasyona uğrayacak, titreşim enerjisini emecek ve depolayacak, ısı enerjisine dönüştürecek ve dağıtacak, böylece aracın titreşimini ve sarsıntısını etkili bir şekilde azaltacaktır. . Aynı zamanda iç bobin, titreşim işlemi sırasında elastik deformasyon üreterek şok emme etkisini daha da artıracak ve aracın daha düzgün hareket etmesini sağlayacaktır.