Detay Teknolojisi
Ürün performansı ve teknolojisi
Çalışma Prensibi ve Fonksiyonel Özellikleri
Hava Yay Kooperatifi Çalışması: Pnömatik yay süspansiyon sisteminin önemli bir parçası olarak, havalı yay ile yakın işbirliği içindedir. Araç çalışırken, havalı yay esas olarak araç gövdesinin ağırlığını taşımaktan ve yol yüzeyinin ilk darbesini tamponlamaktan sorumludur; amortisör ise yayın teleskopik hareketini kontrol eder. Örneğin, bir kamyon hız tümseğinin üzerinden geçtiğinde, önce havalı yay sıkıştırılır. Amortisör, iç sönümleme yapısı sayesinde yayın hızlı geri tepmesini bastırır ve titreşim enerjisini kademeli olarak emip dağıtır, böylece aracın sorunsuz geçmesi sağlanır.
Sönümleme Performansı:İç sönümleme sistemi aracın sürüş hızına, yol şartlarına ve yük şartlarına göre uygun sönümleme kuvvetini sağlayabilmektedir. Yüksek hızlarda, araç titreşimini ve sallanmayı azaltmak ve sürüş stabilitesini sağlamak için yeterli sönümleme sağlar; düşük hızlarda ve zorlu yollarda sık görülen küçük genlikli titreşimlere esnek bir şekilde uyum sağlayabilir ve araç için konforlu bir sürüş ortamı sağlayabilir. Aynı zamanda, farklı yük koşullarında iyi bir şok emme etkisi sağlamak için sönümleme kuvveti de aracın yüküne göre otomatik olarak ayarlanacaktır.
Dayanıklılık ve Güvenilirlik:MAN kamyonlarının karmaşık çalışma ortamı göz önüne alındığında, bu amortisörler yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş üretim süreçlerini benimser. Kabuk genellikle zorlu hava koşullarında uzun süreli titreşime, darbeye ve korozyona dayanabilen yüksek mukavemetli metal alaşımdan yapılır. İç piston, contalar ve diğer önemli bileşenler, nem, toz ve yüksek sıcaklık gibi çeşitli ortamlarda uzun süreli istikrarlı çalışmayı garantilemek için iyi bir aşınma direncine ve korozyon direncine sahiptir.