Detay Teknolojisi
Ürün performansı ve teknolojisi
Silindirik amortisör: Araç sürüş esnasında tümseklerle karşılaştığında tekerleklerin oluşturduğu titreşim süspansiyon sistemi aracılığıyla amortisöre iletilir. Amortisörün piston kolu yukarı doğru hareket eder ve pistonun üzerindeki yağ, akış valfi aracılığıyla pistonun altındaki hazneye girer. Aynı zamanda sıkıştırma valfi açılır ve yağın bir kısmı yağ depolama silindirine akar. Piston kolu aşağı doğru hareket ettiğinde, pistonun altındaki yağ, uzatma valfi aracılığıyla pistonun üzerindeki hazneye geri döner. Dengeleme valfi, amortisördeki yağ dengesini korumak için yağın doldurulmasından sorumludur. Amortisör, bu yağın akışı ve valflerin kontrolü sayesinde aracın titreşim enerjisini ısı enerjisine dönüştürerek dağıtır ve böylece amortisör amacına ulaşmış olur.
Hava yastığı amortisörü: Araç sürüşü sırasında hava yastığı amortisörü, hava yastığındaki hava basıncını yol koşullarına ve araç yüküne göre otomatik olarak ayarlar. Araç yükseltilmiş bir yol yüzeyinden geçtiğinde hava yastığı sıkıştırılır, gaz basıncı artar ve amortisör, aracın çarpmasını yavaşlatmak için yukarıya doğru bir destek kuvveti oluşturur. Araç çökmüş bir yol yüzeyinden geçtiğinde hava yastığı kendi elastikiyeti altında orijinal durumuna döner, gaz basıncı düşer ve amortisör aracın dengesini korumak için aşağı doğru bir çekme kuvveti sağlar.