Detay teknolojisi
Ürün performansı ve teknolojisi
Temel İlke
Hava süspansiyonu amortisörü esas olarak bir hava pompasından hava hacmini ve basıncını bir hava pompasından ayarlar, böylece hava şok emicisinin sertliğini ve elastik katsayısını değiştirir. Iveco arka aks hava süspansiyonu, pompalanan hava miktarını ayarlayarak hava şok emicisinin strokunu ve uzunluğunu ayarlayabilir, böylece kasanın yükseltilmesini veya düşürülmesini gerçekleştirebilir.
Yapı tasarımı
Kabuk Malzemesi: Şok emicisinin araç sürüşü sırasında çeşitli streslere dayanırken yeterli mukavemet ve dayanıklılığa sahip olmasını sağlamak için genellikle yüksek kaliteli çelik veya alüminyum alaşım gibi yüksek mukavemetli metal malzemelerden yapılır. Aynı zamanda, ağırlığı azaltır ve aracın yakıt ekonomisini geliştirir.
Sızdırmazlık Sistemi: Hava sızıntısını etkili bir şekilde önlemek ve şok emici içindeki stabil hava basıncını sağlamak için yüksek performanslı sızdırmazlık elemanları ile donatılmış, böylece şok emme etkisinin tutarlılığını ve güvenilirliğini sağlamak. Yaygın sızdırmazlık malzemeleri, iyi aşınma direncine, korozyon direncine ve sızdırmazlık performansına sahip özel kauçuk ve poliüretan vb.
Piston ve piston çubuğu: Piston, şok emicinin içindeki hava odasında hareket eder ve piston çubuğundan aracın süspansiyon sistemine bağlanır. Piston ve piston çubuğu genellikle hassas işleme işlemleri ile üretilir ve yüzey, yüzey sertliğini ve pürüzsüzlüğünü artırmak, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve hava odasındaki pistonun pürüzsüz ve kararlı hareketini sağlamak için özel olarak işlenir, şok absorberinin tepki hızını ve konforunu iyileştirir.
.png)
.png)
