Detay Teknolojisi
Ürün performansı ve teknolojisi
Kamyonun havalı payandalı süspansiyon sisteminin hava yastığı, tüm süspansiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Esas olarak kauçuk hava yastığı gövdesi, üst kapak plakası ve alt kapak plakası gibi parçalardan oluşur. Kauçuk hava yastığı genellikle yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı ve iyi elastik kauçuk malzemeden yapılır. Bu malzeme araç sürüşü sırasında çeşitli basınçlara ve sürtünmelere dayanabilir. Üst ve alt kapak plakalarında genellikle metal malzemeler kullanılır. Hava yastığı ile yakından bağlantılıdırlar ve sabitleme ve sızdırmazlık rolünü oynarlar. Üst kapak plakası araç şasisini bağlamak için kullanılır ve alt kapak plakası aks gibi bileşenlere bağlanır.
Bir kamyon farklı yol koşullarında sürülürken havalı payanda süspansiyon sistemi hava yastığı önemli bir tamponlama rolü oynar. Normal sürüş sırasında hava yastığı belirli bir basınçta gazla doldurulur. Araç engebeli bir yoldan geçerken tekerleğe yukarıya doğru bir darbe kuvveti uygulandığında bu darbe kuvveti hava yastığına iletilecektir. Hava yastığı, iç gazın sıkıştırılabilirliği sayesinde darbeyi emer ve tamponlar. Gaz sıkıştırılır, böylece çerçeveye ve gövdeye iletilen titreşim azalır. Tersine, tekerlek aşağıya doğru hareket ettiğinde, örneğin araç bir çukurdan geçtikten sonra tekerleğin düşmesi durumunda, hava yastığındaki gaz basıncı, aracı nispeten sabit bir duruşta tutmak için tekerleği yukarı doğru itecektir. Ayrıca hava yastığındaki hava basıncı ayarlanarak aracın süspansiyon yüksekliği farklı yükleme kapasitelerine ve sürüş gereksinimlerine uyum sağlayacak şekilde değiştirilebiliyor. Örneğin, araç yüksüz olduğunda rüzgar direncini ve yakıt tüketimini azaltmak için hava basıncı ve süspansiyon yüksekliği uygun şekilde azaltılabilir; Araç tamamen yüklendiğinde aracın sürüş stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için hava basıncı artırılır.