Hava yayını kaldırıldığında, hava süspansiyonunun diğer kısımları daha erişilebilir hale gelir. Çerçeve askılarının aşınmasını veya hasarını, arka kol burçlarını, tork çubuklarını, arka kolları ve hava yayı montajlarını kontrol edin. Gerektiğinde, parçaları da değiştirin.
Aşağıdakileri kontrol etmenizi tavsiye ediyoruz:
Kamyon sürüş sisteminde önemli bir bileşen olarak, kamyon amortisörleri kamyonların sorunsuz çalışmasına, malların güvenli taşınmasına ve sürücülerin rahat sürüşüne sessizce katkıda bulunur. Teknolojik inovasyon yolunda ilerlemeye devam ediyor, endüstrinin gelişiminin yeni ihtiyaçlarına uyum sağlıyor ve gelecekteki ulaşım alanında vazgeçilmez bir rol oynamaya devam edecek.
Şok emicisi olarak da bilinen kamyon şok emicisi, ana çalışma prensibi, etki kuvvetini yol yüzeyinden emerek ve tamponlayarak sürüş sırasında aracın çarpmalarını ve titreşimlerini azaltmaktır. Genellikle yaylar, damperler ve piston çubukları gibi bileşenlerden oluşur. Kamyon eşit olmayan yol yüzeyinde sürdüğünde, tekerlekler, süspansiyon sistemi yoluyla şok emicisine iletilen yerden darbe kuvvetine maruz kalacaktır. Şok emicisindeki sönümleme yağı, pistonun hareketi altında direnç oluşturur, böylece yayın sıkıştırma ve geri tepme işlemi daha pürüzsüz hale gelir, böylece aracın titreşimini azaltır.
Yıpranmış kamyon kabini süspansiyonunun değiştirilmesi
hidrolik şok emici
Geniş karayolu taşımacılığı sisteminde, kamyonlar şüphesiz yük taşımacılığının temel gücüdür. Çeşitli yol koşullarında yollar arasında tonlarca mal ve servis taşıyorlar. Ve kamyonların verimli ve güvenli taşınmasını sağlayan birçok parça arasında, amortisörler önemli bir rol oynar.
Kamyon şok emicileri
Hidrolik şok emici en yaygın tiptir. Piston şok emme etkisi elde etmek için hareket ettiğinde hidrolik yağın ürettiği direnci kullanır. Hidrolik amortisörler iyi şok emme etkisi ve yüksek güvenilirlik özelliklerine sahiptir ve her türlü kamyonda yaygın olarak kullanılır.
Malların güvenliğini sağlayın
Belki de büyük, sağlam bir kamyonun yapısının en gözden kaçan kısımlarından biri şok emici kılıftır. Bir motor kadar dramatik değildir, ne de doğrudan bir lastik gibi yere dokunmaz. Kamyonu sürmede önemli bir rol oynayan bu küçük kauçuk kılıfı. Hidrolik amortisörler, daha önce de belirtildiği gibi, hidrolik yağın sönümleme etkisi yoluyla şoku emer. İyi bir şok emme etkisine sahiptir ve aracın titreşimini ve sıçramasını etkili bir şekilde baskılayabilir. Dahası, hidrolik amortisör teknolojisi nispeten olgun ve son derece güvenilirdir. Ancak uzun süreli kullanımdan sonra, petrol sızıntısı gibi sorunlar meydana gelebilir ve düzenli inceleme ve bakım gereklidir.
Sürüş konforunu geliştirinAraç bileşenleri uzun süreli bir titreşim ortamında aşınma ve yırtılma ve hasara eğilimlidir. Şok emiciler, bu titreşimin araç şasisi, süspansiyon sistemi ve diğer bileşenler üzerindeki etkisini azaltabilir, böylece aracın servis ömrünü uzatabilir ve bakım maliyetlerini azaltabilir.
Hava YaylarıModern mühendislik ve ulaşım dünyasında, şok emiciler, titreşimin neden olduğu sıkıntıları ve zorlukları etkisiz hale getirmek için benzersiz mekanik bilgeliklerini kullanarak sessizce adanmış bir sahne arkası kahramanı gibidir.
Kamyon şok emicilerinin temel prensibi