Detalye ng teknolohiya
Pagganap ng Produkto at Teknolohiya
Disenyo ng istraktura
Istraktura ng airbag: Ang airbag na gawa sa high-lakas na goma ay karaniwang ginagamit bilang pangunahing nababanat na elemento, na maaaring makatiis ng malaking presyon at pagpapapangit upang matugunan ang mga pangangailangan ng pagsipsip ng shock sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng kalsada. Ang mga airbag na ito sa pangkalahatan ay may istraktura na multi-layer, kabilang ang isang panloob na layer ng airtight, isang intermediate na pagpapatibay ng layer, at isang panlabas na layer na lumalaban, sa gayon tinitiyak ang airtightness, lakas, at tibay ng airbag.
Pagsasama ng shock absorber at airbag: Ang shock absorber at airbag ay malapit na pinagsama upang makabuo ng isang sistema ng suspensyon ng hangin. Ang piston, balbula at iba pang mga sangkap sa loob ng shock absorber ay tumpak na dinisenyo at nababagay upang epektibong kontrolin ang mga pagbabago sa gas at mga pagbabago sa presyon, upang makamit ang tumpak na buffering at pagsugpo sa panginginig ng sasakyan.
Interface ng Pag -install: Ang mga espesyal na dinisenyo na mga interface ng pag -install ay ibinibigay upang matiyak ang tumpak at matatag na koneksyon sa frame ng trak, ehe at iba pang mga sangkap. Ang mga interface na ito ay karaniwang nagpatibay ng mga pamantayang sukat at mga hugis para sa madaling pag -install at kapalit, at masisiguro ang katatagan at pagiging maaasahan ng sistema ng suspensyon ng hangin sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan.
.png)
.png)
