Detalye ng teknolohiya
Pagganap ng Produkto at Teknolohiya
Prinsipyo ng Paggawa ng Shock Absorber
Ang shock absorber ay gumagana kasabay ng air spring. Kapag ang air spring ay naka -compress o nakaunat, ang piston sa loob ng shock absorber ay gumagalaw din nang naaayon. Sa panahon ng paggalaw ng piston, nagiging sanhi ito ng langis (kung ito ay isang gas-oil hybrid shock absorber) o gas upang makabuo ng paglaban sa pamamagitan ng mga istruktura tulad ng mga damping hole o valves. Ang paglaban na ito ay ang puwersa ng damping. Ang laki ng puwersa ng damping ay nauugnay sa bilis ng paggalaw ng piston. Ang mas mabilis na bilis ng paggalaw, mas malaki ang lakas ng damping.
Kinokonsumo ng shock absorber ang enerhiya ng panginginig ng sasakyan sa pamamagitan ng nabuong puwersa ng damping upang maiwasan ang labis na up-and-down na pagba-bounce o pag-swaying ng sasakyan sa panahon ng pagmamaneho. Halimbawa, kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa mataas na bilis sa pamamagitan ng potholed na mga ibabaw ng kalsada, ang shock absorber ay maaaring mabilis na makabuo ng sapat na lakas ng damping upang paganahin ang sasakyan nang maayos sa halip na marahas na bumagsak.
.png)
.png)
